Sinä kuljetus vastaavat materiaalien ja teknisten välineiden sarjaa, jota käytetään ihmisten ja rahdin siirtämiseen paikasta toiseen. Maiden ja yhteiskuntien kehityksen yhteydessä liikennevälineet ovat yksi tärkeimmistä elementtejä infrastruktuurin takaamiseksi, eli aineellinen tuki tällaiselle kasvulle instrumentoi itseäsi.
Mitä suurempi on tietyn maan talouskasvu - toisin sanoen on suurempi teollisuuden, maatalouden ja kaupallisen toiminnan läsnäolo, lisääntynyt kysyntä ja paine teollisuuden aloilla kuljetus. Tällöin, jos näillä keinoilla ei ole riittävää rakennetta tämän kuormituksen tukemiseen, maan kehitykseen kohdistuu väistämättä suurempia haasteita ja tuskin saavutetaan. Tästä syystä sanomme, että liikenne ja viestintä ovat osa strateginen mille tahansa maalle tai hallitukselle.
Kapitalistinen järjestelmä tarvitsi itse läpi historian kulkuneuvojen kehityksen. 1400- ja 16-luvuilla siirtomaa-alan laajentuminen mahdollisti navigointitekniikoiden kehittämisen ja suurten karavaanien tuotannon Euroopasta ja sen talousjärjestelmän lisääntymisestä muille yhteiskunnille aloittaen kapitalismin globalisaatioprosessin, joka me vaadimme
globalisaatio.Tämän globalisaatioprosessin kehittämiseksi ja 1900-luvun lopulla vakiinnuttamiseksi maailmassa se vaati liikennealan muutosta ja parantamista. Ja tämä oli mahdollista eri aikojen teknisten välineiden, kuten teollisen vallankumouksen ja höyryjunan ja suurten alusten toteuttaminen sekä auton keksiminen ja sen suosiminen myöhemmin. Myöhemmin lentoliikenteen keksiminen ja leviäminen antoivat uuden ulottuvuuden ihmisten, raaka-aineiden ja tavaroiden matkustustapaan.
THE Tekninen-tieteellinen-informatiivinen vallankumous se antoi uusia muotoja liikenteen dynamiikalle, mikä mahdollisti nykyisten välineiden nykyaikaistamisen ja uusien siirtymämuotojen luomisen koko maantieteellisessä tilassa. Jos alkuajoina lyhyillä matkoilla matkustaminen kesti päiviä, tänään maailman pisimpien lentojen tekeminen kestää muutaman tunnin (välilaskut ja yhteydet huomioimatta).
Siksi liikennevälineiden toiminnan ja ominaisuuksien ymmärtäminen on myös ymmärtää yhteiskunnat, koska jokainen maa tarvitsee tehokkaan liikennejärjestelmän, joka soveltuu alueensa olosuhteisiin kehittää. Joten, kun näemme uutisia, että hallitus ilmoittaa esimerkiksi suuren moottoritien, rautatien tai vesiväylien rakentamisesta, Ymmärrämme, että tämä toiminta on seurausta piilevästä kasvun tarpeesta luoda enemmän vaurautta, työpaikkoja ja investointeja.
Toinen välttämätön näkökohta on, että erilaiset siirtojärjestelmät on nivelletty sisään verkoissa, osoitteessa liikenneverkot, joita kutsutaan myös usein modaalit. Kuten kaikki verkot, liikenne on nivelletty me, jotka ovat kiinteitä pisteitä, ja linjat, jotka ovat virtauksia. Tämä tapahtuu tien, rautateiden, vesiväylien, meren, ilman, putkilinjan ja muiden kohteiden kanssa.
Näin ollen näiden moodien tehokkuus samoin kuin yhteenliittämiskapasiteetti (jota kutsumme intermodaalisuudeksi), on ratkaisevan tärkeää päätellä tietyn maan kyky kehittyä keskipitkässä ja pitkässä tulevaisuudessa takaraja. Siksi kuulemme rutiininomaisesti monet ihmiset sanovan, että liikenne on "pullonkaula" minkä tahansa maailman kasvulle.
Minun luona. Rodolfo Alves Pena