Autokooli minek on esimene samm, et tagada unistatud riiklik juhiluba (juhiluba). Veelgi enam, just seal õpime liiklusseadusi ja tagame sõidu põhimõisted, nii et DMV olema garanteeritud. Rahvuskongressis on aga menetlemisel seaduseelnõu, mis võib lõpetada kohustuse läbi viia autokool CNH saavutamiseks. Jätkake lugemist ja saate sellest kõigest aru.
Loe rohkem:Detran annab juhiloa väljastamise võimalusest teada interneti vahendusel
näe rohkem
Investeerige luksusesse: LV, Prada ja palju muud oksjonil alates 50 R$
Mõistatus: kuulide funktsiooni avastamine kõrgepingejuhtmetes
Kas see on autokoolide lõpp?
Pidades meeles, et praegu on miinimumpalk 1212,00 R$ ja CNH A/B kategooria keskmine omandamise maksumus 3,5 tuhat R$ ning see summa võib olenevalt autokoolist olla palju suurem. Seega on näha, et dokumendi kindlustamiseks oleks miinimumpalgaga toimetuleval töötajal vaja aastaid säästa. Teine tegur, mida tuleb arvesse võtta, on see, et see 3500 R$ on enamasti mõeldud autokooli tegevusteks.
Milline on autokoolide roll?
Autokoolid vastutavad eelkõige praktiliste ja teoreetiliste tundide korraldamise eest, et nende õpilased saaksid sooritada riikliku liiklusosakonna (DETRAN) eksamid. Siiski on eelnõu, mis jätkub Rahvuskongressis ja mille eesmärk on lõpetada kohustuslik autokoolis osalemine CNH saamiseks.
Selle seadusega ei ole enam kohustuslik autokoolist tundide võtmine ja seetõttu tuleb kandidaadil tasuda ainult õppeasutusele. Riigi Liiklusamet (DETRAN) ja viib seega läbi kohustuslikud testid, milleks on: sobivustestid, psühhotestid ning teoreetilised ja harjutada. Selle seaduse põhieesmärk on muuta selle inimeste elus vajaliku dokumendi tagasivõtmise protsess odavamaks.
Mida on vaja seaduseelnõu kinnitamiseks?
Arvestades, et seaduseelnõu on juba menetlemisel Rahvuskongressis ja ta on juba läbinud saadikukoja direktor, selleks on vaja veel läbi viia hääletus heaks kiidetud.
Tasub meeles pidada, et hääletamise etapp on teiste seas viimane ja selle alguseks on vaja kindlaks teha kvoorum. Seda tüüpi hääletamiseks on koja täiskogus kohal vähemalt 257 saadikut, see tähendab, et see tuleb jagada kaheks vahetuseks. Ja heakskiitmiseks peavad eelnõu poolthääled olema enamus, arvestades 257 hääleõiguslikku saadikut.
