Ühiskond otsib iga päev ökoloogilisemaid ja ka ökonoomsemaid alternatiive. Selles mõttes on elektrimootorrattad turu vallutanud tänu oma kasutajale pakutavatele võimalustele. Jaapanis loodud jalgratas toob aga diferentsiaali, mida pole varem ette kujutatud: see muutub lauaks! Jätkake lugemist, et mõista.
Vaata ka: Autotootja Great Wall saabub Brasiiliasse elektrisõidukitega
näe rohkem
Mõistatus: kuulide funktsiooni avastamine kõrgepingejuhtmetes
Töötaja keelab lasteaeda saabumisel lastel magada
ratta kohta
Elektrimootorrattaid hinnatakse turul üha enam, kuid see uus mudel ei ole nagu ükski teine. Jaapani firma ICOMA loodud mootorratas on kokkupandav miniratas. Täpselt nii, volditud! Seda tehes muutub sõiduk kompaktseks ja muutub lauaks.
Seda jalgratast kutsuti Tatamel jalgratas ja see pole veel turul saadaval. Lisaks sellele pole ka teada, kus seda mootorratast müüakse, kuna ettevõte on kinnitanud alles Jaapani turuletoomist. Eesmärk on aga see, et tegu ei oleks kalli sõidukiga, kuna idee järgi on tegemist taskukohase transpordivahendiga. See meede on huvitav, arvestades, et enamasti on elektrisõidukid kallimad.
Eelised ja miinused
Ettevõte väidab, et idee oli selles, et ostja ostaks lisaks enda transportimiseks sõiduki ostmisele ka kontorilaua oma kodukontorisse. Lisaks, kuna see muutub lauaks, poleks vaja seda parkida. Sellega väldiks praegu parkimise puudumisest või väga kallitest hindadest tingitud stressi jätta sõiduk eraparklasse.
Lisaks sellele, kuna tegemist on elektrimootorrattaga, ei kasuta see kütust ja aitab seega kaasa keskkonna säästmisele. Selles mõttes on mootorratas lühikeste vahemaade läbimiseks mõeldud sõiduk, kuna seda tuleks esialgu turustada 50 km sõiduulatusega koos laadimisega. Kiiruse osas küündib sõiduk umbes 40 km/h, kuid tulevikus on plaanis jõuda kuni 100 km/h.