Foori eiramine võib juhile kaasa tuua väga tõsiseid tagajärgi. On ju foorid üks peamisi liikluse juhtimise ja korraldamise vahendeid.
Seetõttu peab iga juht järgima Brasiilia liiklusseadustikus kehtestatud reegleid (CTB) kuulsate märkide seatud piirangute osas.
näe rohkem
Kas lõuna- või õhtusöögiks on parem süüa keedetud mune? Uuri siit
Minuga-ei-keegi-ei saa: tutvuge taimega, mis suudab kurjad silmad eemale peletada
Sellele vaatamata eiravad paljud autojuhid kahjuks iga päev liiklusreegleid, mis päädivad avalikel teedel õnnetuste ja ebamugavuste tekitamisega.
Üheks enim toimepandud rikkumiseks peetakse fooride levitamist, mis põhjustab enamikus Brasiilia linnades kõige rohkem trahve.
CTB hinnangul peetakse punasest tulest möödasõitu väga tõsiseks rikkumiseks, mille tulemuseks on 7-punktiline karistus juhiluba juhile, lisaks trahv 293,47 R$.
Kuid kas märguande ületamine, kui see on veel kollane, viitab "tähelepanu", võib põhjustada trahve? Jätkake lugemist ja saage teada.
Kas kollase tule ülesõitjaid saab trahvida?
Ei. Kollase tule ületamisele trahvi ei määrata, kuna seda tegevust ei peeta CTB-s rikkumiseks. Siiski võib kollase signaali möödumine mõnes olukorras põhjustada õnnetusi.
Brasiilia fooritulede signaalimise käsiraamatu kohaselt tähendab foori kollane värv sõiduki prioriteedi lõppu, mis näitab "tähelepanu", nagu eespool mainitud.
Kollasel tulel on aga veel üks mõju paljudele autojuhtidele, kes näevad seda rohelise tule laiendusena ja kiirendavad sõidukit, et mitte peatuda.
Brasiilia liiklusseadustiku II lisa muudab veelgi selgemaks kollase tule funktsiooni, mis hoiatab juhti punase tule eest, mis näitab kohustuslikku peatumist.
Seetõttu on kõige mõistlikum vähendada sõiduki kiirust juba foori kollases värvitoonis, et signaali värvi muutmisel oleks võimalik auto ohutult peatada.
Lõpetanud ajaloo ja personalitehnoloogia eriala. Kirglikult kirjutades elab ta täna unistust tegutseda professionaalselt veebisisukirjutajana, kirjutades artikleid erinevates nišides ja erinevas vormingus.