Kui juht ületab kõik juhiloal märgitud punktid, öeldakse õigusaktides, et dokumendi võib peatada. Paljud juhid märkasid aga, et isegi pärast vedrustust on CNH digitaalne versioon endiselt juurdepääsetav. Sellegipoolest võib öelda, et saate digitaalset juhiluba kasutada koos juhiluba ära võetud? Saage aru!
Kas ma peaksin jätkama digitaalse CNH kasutamist?
näe rohkem
Kas lõuna- või õhtusöögiks on parem süüa keedetud mune? Uuri siit
Minuga-ei-keegi-ei saa: tutvuge taimega, mis suudab kurjad silmad eemale peletada
Autojuhid peavad mõistma, et juhtimiseks ei kvalifitseeru mitte kaks ametlikku dokumenti, vaid ainult üks, milleks on riiklik juhiluba. See tähendab, et digitaalne versioon ei ole järjekordne dokument, vaid lihtsalt versioon algsest versioonist. See tähendab, et nii füüsiline kui digitaalne vastavad samale dokumendile.
Seetõttu võime öelda, et kui CNH-vedrustus toimub, hõlmab see nii füüsilist kui ka digitaalset versiooni, kuigi ainult füüsiline versioon jääb alles. Siiski on paljud autojuhid näinud, et digitaalne versioon jääb juurdepääsetavaks ka pärast peatamist. Sellega püütakse süsteemist mööda hiilida, mis aga pole võimalik.
Juurdepääsu olemasolu teie nutitelefonis ei taga ju kuidagi selle dokumendi kehtivust. Eelkõige seetõttu, et vastutavatel asutustel on võimalusi vaadata, kas dokument on kättesaadav või mitte. Kui proovite kasutada digitaalset CNH-d, kui see on peatatud, võib see tuua teile õigusemõistmisega rohkem probleeme.
Kuidas saavad ametiasutused kontrollida dokumendi kehtivust?
Paljud autojuhid usuvad, et dokumendi peatamise korral on võimalik digitaalse CNH-ga üritada politseinikke petta. Nad arvavad ju, et ametnikul pole mingit võimalust kontrollida, kas takistus on olemas. See on täiesti vale arusaam, peatamise info on ju riigisüsteemis dokumendis olemas.
Lisaks saab seda teavet kontrollida turvaametnik. Seda seetõttu, et dokumendil on selle digitaalses versioonis QR-kood. Antud juhul töötab see tööriist just nimelt selleks, et ametiasutused saaksid kontrollida, kas dokument on ametlik või mitte ning kas juht on tavaline või mitte.