Modernsus tõi endaga kaasa suure konflikti seoses põlvkonnaga säästev energia, eriti autode ja muude sõidukite jaoks. Sellegipoolest tehakse palju jõupingutusi bensiini või maagaasi asendamiseks, mis näib olevat hakanud juhtuma! Seda seetõttu, et teadlased avastasid vesikütus mis võib tööstuses revolutsiooni teha.
Kuidas see "veekütus" töötab?
näe rohkem
Kuidas saada oma CNH 2023. aastal tasuta?
Pärast häkkerite rünnakuid annab Microsoft välja tasuta tööriistad…
Avastus juhtus Ameerika Ühendriikide Põhja-Carolina ülikooli teadlaste ja teadlaste kaudu. Sel juhul töötasid nad välja räni nanojuhtmed, mis võimaldasid muuta päikesevalguse elektriks. Sellest konversioonist oleks võimalik tekitada vees muutust nii, et see on võimeline sõidukile energiat tootma.
Täpsemalt selgitavad teadlased, et protseduuriga õnnestub vesi lahutada hapnikuks ja vesinikuks, selle kaheks ühendiks. Tervikuna on sellel kütusel palju väiksem mõju keskkonnale kui traditsioonilistel kütustel, nagu bensiin, etanoolja maagaas. Sellest juba piisab, et kogu maailmast tähelepanu tõmmata.
Suureks väljakutseks jääb aga nanojuhtmete täiustamine selle kütuse energiamahu suurendamiseks. Lisaks näitab vesinik endiselt madalat efektiivsust sõidukite liigutamiseks vajaliku intensiivsusega. Nõudluse rahuldamiseks on isegi projekte kaubanduslike vesinikujaamade jaoks, kuid kulud on väga suured.
Esimene veekütus 50 aasta jooksul
Isegi kõigi väljakutsete juures äratas veepõhise kütuse ettepanek kogu maailmast tähelepanu ja tõi lootuse tõeliselt energilisele maatriksile. Lõppude lõpuks on see esimene tulemuslik saavutus 50 aasta jooksul tõeliselt veepõhise kütuse uurimisel.
Lisaks on see täiesti uus uuring, kuna sellel pole sarnasusi eelmiste reaktoritega. Rääkimata sellest, et see on esimene kord, kui räni kasutatakse kütuste tootmiseks. Lõpuks näitavad positiivsed tulemused, et energianõudluse ja globaalse soojenemise probleemi lahendamiseks on võimalusi.