Brasiilias on kohustuslik tasuda IPVAst kui sõiduki omanik nimetatud maksu ei maksa, võivad tal tekkida tagajärjed. Seega, kui maksumaksja ei maksa õigeaegselt, võib ta takistada sõidukile kasutusluba andmast, lisaks võidakse talle määrata trahve, arestida ja isegi riigi võlgadesse kanda.
Saate rohkem aru, mis juhtub nendega, kes ei maksa IPVA. Jätka lugemist!
näe rohkem
Koolidirektor sekkub delikaatselt, kui märkab õpilast, kes kannab mütsi…
Ema teatab koolile, et 4-aastane tütar, kes valmistab lõunat, saab…
Mis on IPVA?
Lisateavet selle kohta, mis on IPVA
IPVA, mootorsõidukite kinnisvaramaksu akronüüm, on maks, mida sõidukiomanikud peavad igal aastal tasuma. sõidukid, välja arvatud need, kellel on õigus saada maksevabastust. See asutati 1986. aastal, et asendada endise presidendi Médici 1969. aastal loodud ühtset kogumismäära (TRU) ja see on kohustuslik. See erineb aga olenevalt osariigist ja sõidukitüübist ning arvutatakse tavaliselt sõiduki väärtuse (turuhinna) alusel.
Lisaks peab juht maksu lõpliku summa saamiseks korrutama oma sõiduki turuväärtuse tema elukohariigi määratud määraga ja jagama 100-ga. Seega jagunevad selle maksuga kogutavad summad järgmiselt: 40% kogusummast eraldatakse osariigi valitsusele, 40% vallavalitsusele ja ülejäänud 20% eraldatakse Fundebile.
Lõppude lõpuks, mis saab neist, kes IPVA-d ei maksa?
Uurige, mis võib juhtuda nendega, kes IPVA-d õigel ajal ei maksa
Nagu varem öeldud, on selle maksu tasumine kohustuslik. Seega, kui te ei maksa, võivad sõiduki omanikul tekkida mõned tagajärjed. Sealhulgas lisandub viivis igakuine viivis ja Selici määra või 1%, olenevalt sellest, kumb on suurem. Lisaks saab juht lasta oma CPF-i krediidikaitseorganitesse sisestada ja kui ta IPVA-d ei maksa, ei saa ta sõidukile litsentsi anda. Teisisõnu ei saa see seetõttu avalikel teedel sõita.
