Sageli on kuulda kaebusi Postkontori ja ettevõtte tellimuse kohaletoimetamise viibimise kohta. Õnneks saavad need, kes teevad palju veebipoode, nüüd tähistada. Hiljuti teatasid nad oma kaubamärgiga teisest lennukist, mis kiirendab kohaletoimetamist kogu riigis, isegi kõige kaugemates piirkondades. Vaata altpoolt, kuidas lennuk aitab Correiosel transportida iga päev rohkem kui 310 tonni pakke.
Loe rohkem: Erastamine: saate teada, kui palju postkontori frantsiis maksab
näe rohkem
"Barbie" film suurendab Matteli kasumit...
Jaapani ettevõte kehtestab ajapiirangu ja saab sellest kasu
Mõistke uue omandamise peamist põhjust
Correios kinnitab, et eesmärk on pakkuda riigi postivoogudele rohkem paindlikkust ja usaldusväärsust. See on tingitud tellimusmahtude olulisest kasvust, mis on peamiselt tingitud e-kaubanduse kasvust. Näiteks COVID-19 pandeemia ajal suurenes veebiostude arv 30%.
Kas tellimuse tarneaeg peaks vähenema?
Riigifirma uus omandamine võib aidata oluliselt vähendada tarnetele kuluvat aega, eriti neil, kes elavad suurtest keskustest kaugel. Öise postivõrgu (RPN) nime all tuntud mudeli kaudu on nüüd võimalik suur osa kaubast õhutranspordiga utiliseerida. Seni täitis seda rolli vaid üks lennuk, mis koormas kaubavedu muude vahenditega üle.
Peagi veetakse uue lennukiga õhutranspordiga keskmiselt 310 tonni pakke päevas, tagades kodanikele palju parema tarnekvaliteedi üle riigi.
Millised ettevõtted veel lennutransporti investeerivad?
Esiteks on oluline teada, et õhutransport on juba kasutusele võetud tuhandete ettevõtete poolt üle maailma. Siin Brasiilias investeerib Mercado Livre ka neid marsruute läbivasse kaubaveosse palju. Seetõttu kuulutas ettevõte 2020. aasta lõpus välja isegi oma lennukipargi
Isegi Ameerika omad hakkasid modaalsusse palju investeerima, et e-kaubanduse kasvuga sammu pidada. Nii suutsid nad kiirendada toodete kohaletoimetamist Hiinast.
