2021. aasta oktoobris toimus Brasiilia liiklusseadustikus märkimisväärne muudatus, mis peaks muutma brasiillased tähelepanelikumaks. Seda seetõttu, et see muutus tõi endaga kaasa uus liiklusseadus mille rikkumine võib kaasa tuua trahvi või isegi juhiloa peatamise. Kogu selle artikli jooksul räägime neist, nii et jätkake lugemist ja õppige selle kohta kõike.
Loe rohkem: Autokoolid ei pruugi enam olla CNH väljastamiseks kohustuslikud
näe rohkem
Kas lõuna- või õhtusöögiks on parem süüa keedetud mune? Uuri siit
Minuga-ei-keegi-ei saa: tutvuge taimega, mis suudab kurjad silmad eemale peletada
Kolm uut liiklusseadust
Juhid pääsevad juurde seadusele N 14. 229/2021, et kontrollida, kuidas Brasiilia liiklusseadustiku uuendamine välja kukkus. Sel juhul on mõned muudatused Brasiilias juba integreeritud ja rakendatud, kuid teised jõustuvad alles 2023. aasta jaanuaris. Seega peaksid kodanikud olema ettevaatlikud, et võimalikud teated ei üllataks.
- Trahvid firmasõidukitele
Kuni 2021. aasta ÜKT muudatuseni korrutati trahvisumma kordade arvuga, mil ettevõtte sõiduk sai juhi tuvastamata jätmise teate. Nüüd on aga trahv kaks korda suurem kui varem, kuid ilma korrutamiseta.
- Ülekaalu ületamine
CBT uuenduste kaudu reguleeriti ülekaaluliste sõidukite trahvid. Sel juhul määratakse nüüd trahv ainult kaalumisel, samuti peab tootja kaalupiirangust selgesõnaliselt teada andma. Soovituslikku kaalu ületavad juhid võivad aga oma juhiloal teenida kuni 4 punkti. Lisaks määratakse rahatrahv summas 130,16 R$.
- Juhiloa äravõtmine
Varem määras seadus, et CNH tühistati alates hetkest, mil rikkumisest teatati. Seejärel peatatakse dokument kuni protsessi lõpuni. Isegi kui juht otsustas edasikaebamise kasuks, jätkuks peatamine kuni kogu protsessi lõpuni. Nüüd aga saab juht oma dokumenti apellatsioonianalüüsi ajal alles hoida, nii et lõplik tagandamisavaldus saabub alles protsessi lõpus.
