Brasiilia tugevdab elektroonilisi liikluskorraldusmeetmeid mitmes linnas üle kogu riigi. Uued radarid hakkab varsti tegutsema 100% riigi territooriumil, mis tähendab kiiruseületamise trahvist kõrvalehoidmise trikkide lõppu.
Vastupidiselt sellele, mis paljudes piirkondades ikka veel juhtub, suudavad uued radarid mõõta keskmist kiirust teistmoodi.
näe rohkem
Hoiatus: SEE mürgine taim viis noormehe haiglasse
Google arendab AI tööriista, mis aitab ajakirjanikel…
Uue tehnoloogiaga ei ole enam efektiivne lühikese etteteatamisega pidurdamine, et vähendada kiirust ja vältida näiteks objekti objektiivi vahele jäämist. Tea rohkem!
Uued radarid tuvastavad kiirust täpsemalt ja põhjalikumalt
See uus tehnoloogia suudab fikseerida sõiduki kiirust kümnete meetrite kaugusel nii enne kui ka pärast kontrollpunkti. See tähendab, et juba enne radarile lähedale jõudmist on juht juba oma vahele jäänud kiirust.
Uued radarid töötavad doppleri efekti abil, mõõtes elektromagnetiliste või helilainete sageduse muutumist. Selle täpse kiiruse määramiseks piisab sellest, kuidas sõiduki kujutis selle liikumise ajal välja ilmub.
Lisaks on Brasiilia suurte linnade tänavatel ja puiesteedel tehnoloogia juba olemas. Autojuhid, kes ikka veel nõuavad, et pidurdaksid veidi enne valvekaameraid, et taas kiirendada, on hakanud juba kodus trahve saama.
Teedevõrk 100% kontrollitud?
Hoolimata edusammudest on oluline märkida, et uutel radaritel on endiselt teatud ulatusepiirang. Nad lihtsalt jälgivad asukohta nende paigaldamise lähedal. Objektiivide “vaate” raadius on aga võrreldes vanemate seadmetega tunduvalt suurem.
Näiteks São Paulos on seadmed juba töös ja valitsus plaanib nende kogust suurendada. Seega, kui reisite läbi suurte linnade, on parem järgida nende seadusi Liiklus ja jääma alla ettemääratud maksimaalse kiiruse.
Peagi saavad uute radaritega komplektid ka väiksemad omavalitsused, selgub Contrani avaldusest.
