Kas olete kuulnud Bravo Motor Companyst (BMC)? Peagi plaanib see omada Brasiilias esimest elektriautode ja akude gigatehast, samuti Elon Musk tegi Teslaga USA-s. Argentiina elektrisõidukeid tootev ettevõte BMC on teinud koostööd ettevõttega Rockwell Automation, et rajada elektrisõidukite ja akude tehas Nova Limas, Minas Gerais. Vaata lisainfot!
Loe rohkem: Sony ja Honda eesmärk on elektriautode turg üle võtta
näe rohkem
Google arendab AI tööriista, mis aitab ajakirjanikel…
Avamata originaal 2007 iPhone müüb peaaegu $ 200 000; tea...
Mis on gigatehas
Mõistest "gigafactory" on saanud moesõna. See ei viita ainult Tesla akutehastele, vaid ka teiste tootjate, isegi elektrisõidukite (EV) tehastele. See mõiste hõlmab kõiki elektrisõidukite ruumi aspekte, mis on praegu moes.
Partnerlus BMC ja Rockwell Automationi vahel
Kaks ettevõtet sõlmisid partnerluslepingu, et ehitada elektrisõidukitele keskendunud kompleks, mille nimi on praegu Colossus Cluster. Lisaks võib Rockwelli avaldatud avalduse kohaselt esialgne investeering ulatuda 4 miljardi USA dollarini.
Rockwelli sõnul nõustus ettevõte liidu sulgema, sest sellega aitaks see pakkuda Brasiilia turul tipptasemel lahendusi akude ja elektrisõidukite tootmiseks.
Seetõttu pakub see ringmajanduse kontseptsioonist lähtuvalt ka kaasaegseid tehnoloogilisi lahendusi tulemuste maksimeerimiseks. ja lihtsustada turustamise aega, kombineerides simulatsiooni, optimeerimise ja liitreaalsuse tehnoloogiaid inseneri- ja tootmine.
Gigatehase plaanid Brasiilias
Kogu ökosüsteemi tuleviku jaoks on keskendutud elektrifitseerimissüsteemile, seega on akude tootmisest saanud strateegia selle nõudluse rahuldamiseks. Selle tulemusena teatasid kaks ettevõtet, et algselt hõlmas plaan alates 2024. aastast 22 790 elektrisõiduki tootmist aastas.
Idee on aga tootmisnumbrit suurendada aastaks 2029 (prognoos aastaks, mil projekt lõpetatakse). Lisaks peaks Brasiilia elektrisõidukite gigatehas looma riigis 14 000 otsest ja kaudset töökohta ning tootma aastas 43 750 liitiumioonakukomplekti.
