Santos Dumont: proyectos de nacimiento y curiosidades

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Santos Dumont fue marcado en la historia brasileña por sus grandes hazañas en el campo de la aviación. Fue un científico con gran ingenio y habilidad para inventar objetos. Nació en una familia muy rica porque sus padres eran dueños de plantaciones de café. Dedicó su vida a la aeronáutica y la aviación y pasó sus últimos años deprimido al ver que el avión se utilizaba en la guerra.

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nacimiento y juventud

Alberto Santos Dumont nació en 20 de julio de 1873, en un sitio que estaba en Cabangu, actualmente conocida como la ciudad de Santos Dumont, en Minas Gerais. Santos Dumont descendía de una familia francesa, ya que su padre, HenriqueDumont, era hijo de François Dumont y Euphraise Honoré, dos franceses que llegaron a Brasil en busca de piedras preciosas.

Alberto Santos Dumont nació en el interior de Minas Gerais y fue uno de los grandes nombres de la aviación en el mundo. [1]
Alberto Santos Dumont nació en el interior de Minas Gerais y fue uno de los grandes nombres de la aviación en el mundo. [1]

El padre de Santos Dumont era ingeniero de formación, habiendo trabajado en la construcción de vías férreas. Posteriormente, decidió adquirir terrenos en el interior de São Paulo y se dedicó a

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cultivo de cafe, una de las actividades más rentables de Brasil a fines del siglo XIX. Así, Santos Dumont nació en una familia muy adinerada.

La madre de Santos Dumont fue llamada Francisca de Paula Santos y era hija de un comandante, por lo tanto, también provenía de una familia adinerada. Del matrimonio de Francisca con Henrique nacieron ocho hijos, de los cuales Alberto Santos Dumont fue el sexto y cuarto varón.

Durante su infancia, Santos Dumont había gran interés por la literatura, siendo las obras de JuliusVerne, Escritor francés, sus favoritos. Cuando era niño, Dumont estaba interesado en el ferrocarril que su padre había construido en su granja. Las tierras de Henrique Dumont eran tan extensas que el ferrocarril construido en ellas tenía 96 km de largo.

El gusto de Santos Dumont por la maquinaria ferroviaria y por otras que existían en la finca de su padre ya demostraba su voluntad para su trabajo futuro. De la lectura de Verne, extrajo su admiración por el cielo y la aviación, que llevaría a lo largo de su vida, convirtiéndose en uno de los grandes científicos brasileños.

yendo a europa

Santos Dumont estaba muy interesado en motores, aeronáutica y aviación.
Santos Dumont estaba muy interesado en motores, aeronáutica y aviación.

A partir de 1890, la vida de Santos Dumont sufrió algunas transformaciones debido a la la salud de tu padre. Ese año, Henrique Dumont sufrió un accidente al caer de un carro. Durante la caída, se golpeó la cabeza contra el suelo, lo que provocó un derrame cerebral y una hemiplejía consecuente (parálisis de un lado del cuerpo).

Debido al accidente, el padre de Dumont fue incapaz de manejar la finca y decidió venderla para buscar tratamiento en Europa. Las tierras de Henrique Dumont fueron vendidas por 12 mil contos de réis, una verdadera fortuna. Los padres de Dumont se quedaron con 1/3 de la cantidad y el resto se dividió entre sus hijos.

El 6 de abril de 1891, Santos Dumont, algunos de sus hermanos y sus padres zarparon hacia París. Estaba en Francia que Dumont encontró las condiciones para que pudiera desarrolla tus habilidades científicas. La capital francesa estaba en el apogeo de Belle Epoque, período de la historia europea marcado por la euforia con el progreso y avance de la ciencia.

En París expresó interés en elaboración de dirigibles y globos, pero la falta de fondos (ya que todavía dependía económicamente de su padre) le hizo renunciar temporalmente a estos planes.

Luego se dedicó a estudio de motores de combustión interno, y este interés lo llevó a comprar un carro fabricado por Peugeot en 1891. El auto iba a 16 km / h, y cuando sus padres regresaron a Brasil (a fines de 1891), Santos Dumont lo trajo consigo. Esto lo convirtió en el primer hombre en conducir un automóvil en América del Sur.

A su regreso a Brasil, Santos Dumont fue emancipado para su padre, recibió una parte de su herencia y una promesa de su padre: "no tienes que pensar en ganarte la vida: te dejaré lo suficiente para vivir"|1|. Santos Dumont regresó luego a París, y allí comenzó su carrera como uno de los grandes nombres de la aeronáutica y la aviación.

Dumont llegó a París en 1892, pocos días antes de la muerte de su padre. Contrató a un profesor que lo ayudó con materias como física y química. Más tarde, se unió a la Universidad de bristol, en Inglaterra, como oyente y participó en clases sobre la construcción de motores y objetos aeronáuticos y navales.

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Proyectos Dumont

El avión 14-Bis fue uno de los proyectos más famosos de Santos Dumont, y con él el aviador brasileño logró un vuelo de 220 metros [2].
El avión 14-Bis fue uno de los proyectos más famosos de Santos Dumont, y con él el aviador brasileño logró un vuelo de 220 metros [2].

A partir de 1897, Dumont inició sus primeras pruebas en el campo de la aeronáutica. A partir de entonces, dedicó muchos años de su vida, primero, a la producción de aeronaves y, más tarde, a aviones. Tu primer dirigible se utilizó en febrero de 1898, pero falló, y solo logró tener un vuelo exitoso en su tercer intento, en septiembre del mismo año. En esa ocasión, Santos Dumont llegó a 400 metros de altura.

En noviembre de 1901, una de sus aeronaves le garantizó un premio. El 4 de noviembre, se postuló para el OtorgarAlemán, que consistió en completar un viaje en París pilotando una aeronave durante hasta 30 minutos. Santos Dumont logró la hazaña y recibió 129 mil francos para su conquista, pero no se quedó con el dinero: le dio la mitad al equipo que lo ayudó a construir el dirigible y la otra mitad se la repartió a los parisinos pobres.

Durante este período, Dumont también se dedicó a proyectos para otras aeronaves, siempre buscando mejorar sus construcciones. Incluso realizó una gira por París usándolos y fue una de las personalidades más conocidas de la ciudad a principios del siglo XX. No fue hasta 1905 que comenzó a realizar pruebas para desarrollar un avión que fuera más pesado que el aire.

De estos proyectos nació el 14-Bis, un avión desarrollado por Santos Dumont, con un motor de 50 caballos de fuerza. El 14-Bis tuvo dos vuelos destacados: el primero tuvo lugar el 23 de octubre de 1906, con 60 metros de altura. El segundo vuelo fue asistido por miembros de la Federación Aeronáutica Internacional (FAI), el 12 de noviembre de 1906, realizando un vuelo de 220 metros a seis metros de altura en Paris.

A principios de 1909, presentó su nuevo proyecto: el señorita. Este avión fue entonces su nuevo éxito y, tras pasar por algunos ajustes, llegó incluso a 90 kilómetros por hora. Como no quería patentarlo en ese momento, se construyeron muchos aviones a partir de él.

Últimos años

En 1910Santos Dumont tuvo un accidente en uno de sus nuevos modelos Demoiselle, y por eso decidió retirarse, su salud ya no soportaba el riesgo que implicaba su oficio. En ese momento también le diagnosticaron esclerosis múltiple, una enfermedad que aún no tiene cura.

En esa misma década, Dumont vio su invento usado en Primera Guerra Mundial, lo que le molestó mucho. Durante la guerra, todavía fue acusado falsamente de ser un espía alemán, pero se descubrió que era inocente. Este episodio y el empeoramiento de su estado de salud le hicieron decidir regresar a Brasil.

Los últimos años de la vida de Santos Dumont estuvieron marcados por depresión, y por eso pasó por varios asilos de ancianos en Europa y Brasil. La terrible situación de su salud física y mental hizo que fuera trasladado al cuidado de su sobrino Jorge Dumont Vilares.

Tío y sobrino se mudaron a un hotel en Guarujá, en el interior de São Paulo, pero el Revolución constitucionalista contribuyó a socavar aún más la salud mental del inventor brasileño. Se cree que, el día de su muerte, aviones sobrevolaron y bombardearon alguna región cercana a donde se encontraba Santos Dumont.

Molesto por la escena de un avión haciendo estragos, Santos Dumont aprovechó la breve partida de su sobrino y se suicidó, el 23 de julio de 1932, a la edad de 59 años.

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Curiosidades

  • Santos Dumont era bajo, solo 1,60 metros de altura.

  • Sus biógrafos dicen que era vanidoso y extremadamente competitivo.

  • En 1926, pidió a la Sociedad de Naciones que prohibiera el uso de aviones para la guerra.

  • Hizo otros inventos, como el reloj de pulsera y la ducha caliente.

  • No se le considera internacionalmente como el inventor del avión. Esta hazaña se atribuye a los hermanos Wright.

Nota

|1| JORGE, Fernando. Las luchas, la gloria y el martirio de Santos Dumont. Harper Collins: São Paulo, 2018.

Créditos de imagen

[1] rook76 y Shutterstock

[2] Luis Chavier y Shutterstock

Por Daniel Neves
Profesor de Historia

Fuente: Escuela Brasil - https://brasilescola.uol.com.br/biografia/alberto-santos-dumont.htm

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