En una decisión impactante, el Úber se le ordenó contratar a todos los conductores registrado en su plataforma y pagar una enorme multa de R$ 1 mil millones por daño moral colectivo.
La sentencia fue dictada por el juez del Trabajo Maurício Pereira Simões, del 4º Juzgado del Trabajo de São Paulo, con validez en todo el territorio nacional.
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La acción civil pública que dio lugar a la sentencia fue interpuesta por el Ministerio Público del Trabajo, representada por la Procuraduría Regional del Trabajo de la 2ª Región.
El veredicto: contratación y multa
Además de ordenar a Uber contratar a todos los conductores en su plataforma, el juez estableció una multa diaria de R$ 10.000 por cada conductor que no esté debidamente registrado.
La empresa tiene un plazo de seis meses, desde la sentencia firme y el aviso de inicio del plazo, para dar cumplimiento a la determinación.
(Imagen: Uber/Reproducción)
El proceso de regularización de los contratos laborales de los conductores debe realizarse de forma gradual, con Uber acreditando la regularización de 1/6 de los conductores cada mes hasta el final del período estipulado.
Dichos montos de la multa por daño moral colectivo se destinarán al Fondo de Apoyo al Trabajador en un 50%, mientras que la otra mitad se destinará dirigido a asociaciones de conductores de aplicaciones, debidamente registradas ante notario y con constitución social regular, en cuotas es igual.
La posición de Uber
Uber, que quería comentar sobre la decisión, anunció que planea apelar la sentencia y que no implementará ninguna de las medidas ordenadas antes de todo. recursos aplicables están agotados.
La empresa argumenta que la decisión genera inseguridad jurídica, ya que difiere de lo determinado en casos similares que involucran a otras plataformas de aplicaciones, como Ifood, 99, Loggi y Lalamove.
Uber también afirma que la decisión del juez representa un entendimiento aislado y contrario a la jurisprudencia establecida en juicios realizados desde 2017, incluido el Tribunal Superior del Trabajo.
La empresa también señala que el magistrado reconoció la falta de una regulación adecuada para el nuevo modelo de trabajo intermediadas por plataformas y mencionó el Decreto N° 11.513 del Gobierno Federal, que tiene como objetivo abordar esta brecha legislativo.
El caso promete generar acalorados debates y podría tener importantes implicaciones para el futuro del trabajo mediado por solicitudes en Brasil.
Mientras Uber se prepara para apelar el fallo, la industria del uso compartido de automóviles y los derechos de los conductores están bajo la mira de la justicia brasileña.