En los últimos meses han sido habituales las quejas de los usuarios de transporte por aplicación. Las reseñas hablan sobre la dificultad de obtener viajes a través de las aplicaciones Uber y 99. Las empresas son las de mayor tradición en el rubro en el país.
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Algunos usuarios reportan horas de espera para que un conductor acepte el viaje solicitado. “Es más fácil encontrar dinero en la calle que un piloto que acepta la carrera”, dice una publicación en Twitter.
En una búsqueda rápida del tema, es posible encontrar decenas de quejas recientes. Sin embargo, la explicación del problema acaba siendo un poco vaga y divergente en algunos puntos.
El conductor no está obligado a aceptar un viaje, aunque la negativa excesiva generará sanciones.. Si un conductor rechaza muchas carreras, su puntaje dentro de la aplicación puede caer significativamente. Esto hace que le lleve más tiempo “subir de nivel” y sacar más provecho del trabajo.
En la ciudad de São Paulo, por ejemplo, en las horas pico es cada vez más difícil conseguir viajes. Aunque la tarifa es más cara en estos momentos, parece que los conductores han desaparecido. Así lo muestran las reseñas de los usuarios de las plataformas Uber y 99.
Los costos de los conductores han aumentado
Según algunos conductores, el aumento de los precios de los combustibles desalienta aceptar algunos viajes. Esto ocurre porque la ganancia por el boleto no excede la cantidad gastada en combustible.
Aparte de eso, con el aumento del dólar, las piezas de automóviles también tienden a ser más caras. El mantenimiento en general ha aumentado y mantener un trabajo que depende del propio vehículo se ha vuelto más difícil.
También hay carreras que se cancelan por miedo al piloto. Esto ocurre cuando el pasajero se encuentra en una zona sospechosa o que despierta inseguridad en el conductor.
“Los usuarios están teniendo que esperar más para un viaje porque, especialmente en las horas pico, hay más llamadas que socios dispuestos a hacer viajes. La alta demanda significa que la aplicación de Uber está funcionando sin parar para los socios, una situación en la que informan que se sienten más cómodos. a rechazar viajes, pues saben que en la secuencia vendrán otras llamadas, posiblemente con mayores ganancias”, dice la nota de Uber enviada al portal canaltech.
La respuesta de 99 sigue a la misma dada por el competidor. “Es importante señalar que, desde finales de 2020, 99 ha retomado el volumen de viajes en un 100%, en comparación con el período anterior a la pandemia”, justificó al informe de Canaltech.
Las empresas niegan el problema
A pesar de que algunos conductores se quejan del valor transferido por los viajes, las empresas niegan el problema. Para ellos, los motivos de cancelación, así como las ganancias, son individuales. Cada conductor logra obtener sus propios ingresos a través de la plataforma y esto varía según el trabajo ofrecido.
Por ahora, no hay solución para los clientes que tienen que esperar horas por un conductor dispuesto. El camino es esperar, o buscar otras soluciones de transporte. Vale la pena reforzar el contacto a través de los canales de soporte de Uber y 99. Ambas empresas están atentas a las críticas de los usuarios.
