Tesla es alertada por defecto de software en más de 59.000 vehículos

El 29 de junio, un órgano de Tráfico Autopista de Alemania dijo en su sitio web que los modelos Y y 3 de Tesla tienen un defecto en el software de llamada de emergencia, que afecta a 59,000 vehículos en todo el mundo. En el comunicado, la agencia KBA identificó el problema de errores en el eCall, que estaría contactando a los equipos sin ninguna emergencia o accidente grave.

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Pero el dolor de cabeza no se limita a los agentes de tránsito de todo el mundo. El actual presidente de Tesla (TSLA), Elon Musk, tendrá que hacer frente a una solicitud de retirada, en la que se hace una citación por parte de fabricante o distribuidor para que le devuelvan un producto en particular para su reemplazo o reparación de posibles o reales defectos

KBA estima que 59.129 vehículos se vieron afectados en todo el mundo, pero no especificó cuántos de ellos estaban registrados solo en Alemania. En los Estados Unidos, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras inició una investigación sobre 830.000 Vehículos Tesla con sistema avanzado de asistencia al conductor Autopilot, un paso obligatorio antes de realizar el pedido recordar.

Sin embargo, la empresa -que tendrá que hacer frente a las solicitudes de mantenimiento y devolución, así como al cambio de estos vehículos- no solo tiene que hacer frente a este problema. El CEO Elon Musk reveló la caída del 17,9% en las ventas de vehículos eléctricos en comparación con el segundo trimestre del año anterior. La declaración se basa en el cierre de una unidad en China debido a la pandemia de Covid-19, que habría paralizó la producción y la cadena de suministro, perdiendo miles de millones de dólares debido a la escasez de baterías en China.

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