A principios de este año, el presidente Luiz Inacio Lula da Silva (PT) asumió el poder. Entre varios cambios, el combustible está presente. Lula decidió volver con la colección de impuestos al combustible relacionados con la comercialización en el país. Sin embargo, los cargos serán a diferentes tasas. Vea más detalles sobre este tema a continuación.
Cambios serán hechos por Lula en relación a combustibles
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La investigación muestra que los porcentajes más altos serán para los combustibles fósiles, como la gasolina. En cuanto a biocombustibles, al igual que el etanol, tendrá un aumento más suave.
Después de todo, ¿cuál fue la verdadera razón de esta decisión?
Para el presidente, una de las cosas más importantes es que se conserve el total recaudado y que la colección no sufra ningún tipo de pérdida. Además, se está estudiando una forma de cobrar al consumidor de forma diferente, dando como resultado diferentes formas de cobro a lo largo de la cadena energética.
Por lo tanto, la idea es conciliar las prioridades financieras con las ambientales y sociales.
¿Cuáles fueron las intervenciones del gobierno de Bolsonaro?
Según fuentes fidedignas, el gobierno de Jair Bolsonaro logró restablecer todo el Cide y SIP en todos los combustibles hasta diciembre del año pasado.
Sin embargo, Lula decidió oponerse a esta decisión luego de un forcejeo que enfrentó al ministro de Hacienda, Fernando Haddad, por un lado, y al ala política del gobierno, por el otro.
¿Cuándo será, de hecho, la validación de esta decisión?
Se dio a conocer que a partir del 1 de marzo, las tarifas PIS y Cofins de la gasolina y el etanol volverán a los niveles previos a la medida del gobierno de Bolsonaro. Antes, los valores eran de R$ 0,792 por cada litro de gasolina y R$ 0,242 por etanol.
Actualmente, el costo promedio de la gasolina en Brasil es de R$ 5,07 por litro. Si la transferencia de impuestos federales está completa, el nuevo valor será de R$ 5,75. Este valor se vio por última vez en julio de 2021. El etanol subirá de R$ 3,80 para R$ 4,04.