¿Ha oído hablar de Bravo Motor Company (BMC)? Próximamente planea poseer la primera gigafábrica de autos eléctricos y baterías en Brasil, así como Elon Musk hizo con Tesla en EE.UU. BMC, empresa argentina que fabrica vehículos eléctricos, se asoció con Rockwell Automation para instalar una fábrica de baterías y vehículos eléctricos en Nova Lima, Minas Gerais. ¡Mira más información!
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¿Qué es una gigafábrica?
El término "gigafábrica" se convirtió en la palabra de moda. Se refiere no solo a las fábricas de baterías de Tesla, sino también a las fábricas de baterías de otros fabricantes, incluso a las fábricas de vehículos eléctricos (EV). Ese término abarca todos los aspectos del espacio del vehículo eléctrico que está de moda en este momento.
Asociación entre BMC y Rockwell Automation
Las dos empresas firmaron una sociedad para construir un complejo enfocado en vehículos eléctricos, por el momento denominado Colossus Cluster. Además, según un comunicado de Rockwell, la inversión inicial podría alcanzar los US$ 4 mil millones.
Según Rockwell, la empresa acordó cerrar la alianza porque, con ello, ayudaría a brindar soluciones de punta para la fabricación de baterías y vehículos eléctricos en el mercado brasileño.
Por ello, basándose en el concepto de economía circular, también aportará modernas soluciones tecnológicas para maximizar los resultados. y agilizar el "tiempo de comercialización" al combinar tecnologías de simulación, optimización y realidad aumentada con ingeniería y fabricar.
Planes de gigafábrica en Brasil
Para el futuro de todo el ecosistema se ha apostado por un sistema de electrificación, por lo que la producción de baterías se ha convertido en una estrategia para atender esta demanda. En consecuencia, las dos empresas informaron que el plan contemplaba inicialmente la producción de 22.790 vehículos eléctricos por año a partir de 2024.
Sin embargo, la idea es aumentar el número de fabricación para el año 2029 (pronóstico del año para completar el proyecto). Además, la gigafábrica de vehículos eléctricos en Brasil deberá generar 14.000 empleos directos e indirectos en el país y producir 43.750 kits de baterías de iones de litio al año.
