En junio de este año, el Gobierno Federal anunció la exención de tasas para la promoción de vehículos nuevos por debajo de R$ 120.000. Sin embargo, un mes después del inicio del programa, incluso con descuentos de hasta R$ 8.000, el cambio de preferencia entre los brasileños fue notable.
Por lo tanto, incluso con los incentivos fiscales para reactivar el sector de los automóviles nuevos, el rendimiento no fue tan grande como se esperaba.
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Lo que muestran los datos es que, a pesar de lo que pensaba el Gobierno, actualmente a los brasileños no les gustan tanto los populares modelos de entrada.
La mayor búsqueda es para autos más completos, como todoterrenosy camionetas. Esto se debe a que estos vehículos que estuvieron en oferta fueron los más vendidos durante el período en que el programa fue exclusivo para Particulares.
Vea los modelos más buscados bajo el programa de incentivos del gobierno
Contrariamente a lo esperado, coches como Renault Kwid y Fiat Mobi, los más baratos tras incentivos fiscales, no se encontraban entre los 20 principales vendedores, incluso después de la implementación de la Medida Temporario.
En lugar de los dos modelos, los más buscados fueron opciones como Fiat Strada, Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker y Honda HR-V, que quedaron en 4 de los 5 top 5 más vendidos. La información fue compartida por la Federación Nacional de Distribuidores de Automotores (Fenabrave).
El quinto coche con mejor rendimiento es el VolkswagenPolo, que es un automóvil de nivel de entrada, pero tuvo un mayor impacto después de las exenciones de impuestos del Gobierno Federal.
En el top 10 también se encuentran otros dos vehículos con buen desempeño, que fueron el Chevrolet Onix y el Hyundai HB20. Sin embargo, ambos tenían un precio de 11.000 reales más caro que los modelos más económicos.
El fabricante de automóviles que más vehículos vendió fue Fiat, con más de 30.000 unidades vendidas. Justo detrás viene Volkswagen, con 18.000 vehículos.
¿Cuándo termina el descuento que da el gobierno?
Para la venta de vehículos ligeros, fueron destinados cerca de R$ 800 millones – y, de ese valor, cerca de R$ 560 millones ya fueron consumidos por los fabricantes. La medida provisional cesa tan pronto como finaliza el valor o después de cuatro meses de su inicio.
