Xavante es un pueblo indígena que vive en áreas distribuidas dentro del estado de Mato Grosso, en la Región Medio Oeste de Brasil, en la llamada Amazonia Legal, que alberga la cuarta población indígena más grande del país, con alrededor de veinticuatro mil individuos. En esta región, además de los Xavantes, están los Terenas, los Parecis y los Guaraní. Los Xavantes son los más numerosos, con cerca de 13 mil individuos.
Los indios Xavante están repartidos en 12 áreas denominadas "tierras indígenas", algunas ya regularizadas como reserva y otras en estudio. Son: Areões, Areões I, Areões II, Chão Preto, Marãiwatsede, Marechal Rondon, Parabubure, Pimentel Barbosa Sangradouro / Volta Grande, São Marcos, Ubawawe y Wedeze. Aún viven en el noroeste de Goiás, en las colonias indígenas de Carretão I y Carretão II.
Los Xavante se autodenominan "A’uwe Uptabi" (gente de verdad). Hablan el idioma aquém, akwén o a’uwem, que pertenece al tronco lingüístico macro-jê, que contiene 13 consonantes y trece vocales.
Los indios Xavante se dividen en dos clanes diferentes "õwawe" (agua grande) y "proza'õno" (renacuajo). El matrimonio solo está permitido entre miembros de diferentes clanes.
El indio Xavante es un cazador y un guerrero. Los indios aprenden a cuidar la casa y el campo, hilar algodón y recoger raíces en el bosque. Después del contacto con la civilización, la creación de animales domésticos para el consumo se hizo común.
Los Xavantes suelen pintar sus cuerpos como preservación de la cultura. Otra costumbre que se mantiene es el rito de paso del adolescente a la edad adulta, donde el joven permanece aislado de otros miembros de la tribu, saliendo únicamente con los mayores a cazar y pescar. Cuando llega el momento, se perfora la porción del joven con un trozo de hueso de jaguar y se rellena el agujero con un adorno de paja especial. A partir de ese momento, se le considera adulto y vuelve a vivir con el resto de la tribu.
Avión de Xavante
El avión Xavante fue el primer avión a reacción fabricado en Brasil por EMBRAER - Empresa Brasileira de Aeronáutica. El EMB-326GB Xavante se deriva del MB-326, un jet monomotor, destinado al entrenamiento, desarrollado por la empresa italiana Aermacchi, que realizó su primer vuelo en 1957.
Bajo licencia de Aermacchi, fue fabricado en Brasil, Australia y Sudáfrica. Debido a su bajo costo de producción y operación, al ser versátil y ágil, se desarrollaron versiones para ataque a tierra.
Los Xavantes entraron en operación en la FAB - Fuerza Aérea Brasileña en 1971 y fueron producidos hasta 1981 en un total de 166 aviones, 27 de los cuales fueron exportados a Paraguay, Argentina y Togo.
Además de su función de entrenamiento de pilotos, el Xavante ha equipado varios escuadrones de ataque FAB. Todavía hay una treintena de aviones en funcionamiento.