Όταν οι Πορτογάλοι βρίσκονταν στη Βραζιλία, ο κύριος στόχος τους ήταν να εξερευνήσουν τους φυσικούς πόρους που υπάρχουν στο εσωτερικό της χώρας. Βάσει αυτής της δήλωσης, η έλλειψη ενδιαφέροντος για τη συμπλήρωση της νέας περιοχής είναι σαφής. Αυτό ευνόησε τη μη εμφάνιση σχετικών αστικών κέντρων (πόλεις), με εξαίρεση ορισμένες πόλεις μικρού μεγέθους που εμφανίστηκε στη βορειοανατολική ακτή της Βραζιλίας, εκτός από όλη τη γεωργική παραγωγή που σχηματίστηκε στο περίπου.
Τον 16ο αιώνα, το κύριο προϊόν της Βραζιλίας ήταν το ζάχαρη, ένα γεγονός που ευνόησε την κατοχή μόνο των ακτών της χώρας, καθώς η ροή παραγωγής πραγματοποιήθηκε μέσω του Ατλαντικού Ωκεανού. Με την καλλιέργεια ζαχαροκάλαμου, ήταν απαραίτητο να επεκταθούν τα γεωργικά σύνορα. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός, οι πολυκαλλιέργειες καλλιεργήθηκαν σε περισσότερους εσωτερικούς χώρους για να παραχωρήσουν την παραγωγή μονοκαλλιέργειας.
Εκατό χρόνια αργότερα, μεταξύ του 17ου και του 13ου αιώνα, υπήρχε η περίοδος που ονομάζεται χρυσός, στα οποία τα τροχόσπιτα στράφηκαν στο εσωτερικό της Βραζιλίας αναζητώντας πολύτιμους λίθους, όπως χρυσό και διαμάντια. Εκείνη την εποχή, ανοίχτηκαν εδάφη που σήμερα αντιστοιχούν στις πολιτείες Goiás, Mato Grosso και Minas Gerais. Οι πόλεις που εμφανίστηκαν λόγω της εξόρυξης ορυκτών προώθησαν έναν ορισμένο οικισμό, ωστόσο, αμέσως μετά την εξάντληση των ορυκτών, αυτές οι πόλεις ήταν σχεδόν ερημικές.
Ένας αιώνα αργότερα, μετά από κυβερνητικές πρωτοβουλίες για την κατάληψη της περιοχής και την αποτροπή της εισβολής από μια από τις γειτονικές χώρες, η νότια περιοχή κατοικήθηκε από μετανάστες. Τον δέκατο ένατο αιώνα, το προϊόν της μεγάλης έκφρασης για τη χώρα σταμάτησε να είναι ζαχαροκάλαμο και έγινε το καφές, γεγονός που παρείχε τον οικισμό της πολιτείας του Σάο Πάολο και βόρεια της Παρανά. Με την πτώση του καφέ, το κεφάλαιο που παράγεται από το προϊόν μετανάστευσε στη βιομηχανική παραγωγή, ειδικά στη νοτιοανατολική περιοχή. Από τότε, υπήρξε μεγάλη ανάπτυξη των σιδηροδρόμων. Αργότερα, με την εγκατάσταση της αυτοκινητοβιομηχανίας, χτίστηκαν αυτοκινητόδρομοι, ευνοώντας περαιτέρω τον πληθυσμό της χώρας.
Αυτές ήταν οι κύριες στιγμές της βραζιλιάνικης αστικοποίησης, αν και τα ιστορικά γεγονότα που παρουσιάστηκαν συντέθηκαν με σκοπό τη δυναμική της γεω-ιστορικής μελέτης της Βραζιλίας.
Από τον Eduardo de Freitas
Αποφοίτησε στη Γεωγραφία
Πηγή: Σχολείο της Βραζιλίας - https://brasilescola.uol.com.br/brasil/o-processo-povoamento-brasileiro.htm