Για τους ανθρώπους που νόμιζαν ότι ζούσαμε ήδη το μελλοντικός από εκείνο το διάσημο καρτούν «The Jacksons», λοιπόν, είμαστε σχεδόν εκεί.
Αν και δεν έχουμε ακόμα ιπτάμενα αυτοκίνητα, τα ταξί έχουν ήδη αρχίσει να καινοτομούν. Ο διάσημος ιπτάμενα ταξί φτάνουν στη Βραζιλία και μπορούν να έχουν το δικό τους αεροδρόμιο. Λοιπόν, έχετε σκεφτεί ποτέ να καθυστερήσετε στη δουλειά και να παραγγείλετε ένα ιπτάμενο ταξί; Αυτό είναι πολύ κοντά στην πραγματικότητα. Ακολουθήστε το κείμενο!
δείτε περισσότερα
Αντικαταστάθηκε από το ChatGPT στη δουλειά, η γυναίκα ξοδεύει τρεις μήνες…
Μετά από επιθέσεις χάκερ, η Microsoft κυκλοφορεί δωρεάν εργαλεία για…
Διαβάστε επίσης: Συνεργασία μεταξύ της Uber και των οδηγών ταξί: πώς μπορεί αυτό να αλλάξει τη δυναμική των μεταφορών;
Gol και ιπτάμενα ταξί στη Βραζιλία
Ως εναλλακτική λύση για την εκτόνωση της κυκλοφορίας στις κύριες πρωτεύουσες της χώρας, τα ιπτάμενα ταξί είναι τα περισσότερα νέα αεροπορική επένδυση, όπως το Gol. Η υπηρεσία αυτή δεν είναι καθόλου νέα, καθώς ήδη υπάρχουν εταιρείες που ενοικιάζουν καθημερινά ελικόπτερα σε μεγαλοεπιχειρηματίες.
Η αεροπορική εταιρεία Gol, μαζί με τη βρετανική εταιρεία Κάθετη Αεροδιαστημική, σκοπεύει να εξορθολογίσει τις δραστηριότητές της και να παραδώσει μια ολόκληρη εταιρεία αεροταξί έως το 2030 σε όλη τη χώρα.
Αυτό το νέο έργο αντιπροσωπεύει κάτι σημαντικό για τη χώρα, άλλωστε, η ενεργή συμμετοχή βραζιλιάνικων εταιρειών στο έργο κάνει τη Βραζιλία πιο ορατή στην παγκόσμια αγορά.
Πώς θα είναι τα ιπτάμενα ταξί;
Ο VX4 είναι το μοντέλο ιπτάμενου ταξί που επιλέχθηκε για τον ουρανό της Βραζιλίας. Μπορεί να φτάσει περίπου τα 320 km/h και έχει αυτονομία για να πετάξει μεγάλες αποστάσεις έως και 160 km. Επιπλέον, είναι εξαιρετικά αθόρυβα και υπόσχονται να προσφέρουν χαμηλό κόστος.
Σύμφωνα με τον Dómhnal Slattery, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Avolon, στόχος είναι να καινοτομήσουμε τον βραζιλιάνικο ουρανό με αεροσκάφη σύγχρονα και με μηδενική εκπομπή ρυπογόνων αερίων, καθώς έχουν ως πυλώνα των πλοίων τους βιωσιμότητα. Επιπλέον, είναι, κατά κάποιο τρόπο, ένας τρόπος οργάνωσης του χάους των πόλεων.
Το μόνο ζήτημα είναι ότι μόνο ένα επιλεγμένο κοινό μπορεί να έχει πρόσβαση σε αυτό το είδος μεταφοράς. Θα μπορέσουμε μια μέρα να ονειρευόμαστε δημόσια ιπτάμενα ταξί;