Οι Μεγάλες Πλοήγηση πραγματοποιήθηκαν μεταξύ του 15ου και του 16ου αιώνα και αντιπροσώπευαν μια περίοδο επέκτασης του εμπορίου και του μερκαντιλισμού στην Ευρώπη.
Αυτά ήταν ταξίδια που έγιναν από Ευρωπαίους ναυτικούς, με μεγάλη έμφαση στους Πορτογάλους και τους Ισπανούς, οι οποίοι ανέλαβαν την αναζήτηση νέων διαδρομών ουσιαστικά για οικονομικούς και εδαφικούς λόγους. Η περίοδος είναι επίσης γνωστή ως Ηλικία της ανακάλυψης.
Το Great Navigations είναι μέρος του Ευρωπαϊκή θαλάσσια επέκταση, το οποίο επέτρεψε στους Ευρωπαίους να ταξιδέψουν σε διαφορετικές ηπείρους (όπως η Αμερική και η Αφρική) και να ανακαλύψουν διαδρομές που προηγουμένως δεν είχαν ακούσει.
Ιστορικό πλαίσιο της Μεγάλης Πλοήγησης
Για να κατανοήσουμε τους λόγους που οδήγησαν στις υπέροχες περιηγήσεις, είναι ενδιαφέρον να κατανοήσουμε το ιστορικό και κοινωνικό πλαίσιο που υπήρχε τότε.
Η Ευρωπαϊκή Ήπειρος περνούσε μια στιγμή μετάβασης, σημαδεμένη από σημαντικά γεγονότα που επηρέασαν και ώθησαν τις Μεγάλες Πλοήγηση. Εν ολίγοις, η Ευρώπη βρισκόταν σε μια μεταβατική περίοδο τέλος του Μεσαίωνα έως την αρχή της Σύγχρονης Εποχής.
Η εμφάνιση του εμπορικό πνεύμα Είναι επίσης ένας σημαντικός παράγοντας της στιγμής, καθώς καθόρισε ορισμένες αλλαγές στις οικονομικές βάσεις της κοινωνίας. Το σύστημα, όπως και με τον καπιταλισμό αργότερα, άρχισε να ενθαρρύνει τη συσσώρευση πλούτου, ιδίως μετάλλων και πολύτιμων λίθων - πλούτων που είχαν μεγάλη αξία εκείνη την εποχή.
Ένα άλλο σημαντικό γεγονός ήταν η εμφάνιση του Ανθρωποκεντρισμός, ιδέες που άλλαξαν τον τρόπο σκέψης της περιόδου, καθώς έβαλαν τον άνθρωπο στο επίκεντρο των ερωτήσεων. Ο ανθρωποκεντρισμός ήταν μια μορφή αντίθεσης στον Θεοκεντρισμό, πολύτιμη εκείνη την εποχή, που είχε τον Θεό ως πηγή όλων των απαντήσεων. Αυτή η νέα δυνατότητα ανάκρισης ενθάρρυνε επίσης τις νέες ανακαλύψεις των Ευρωπαίων πλοηγών.
Οι αιτίες της μεγάλης πλοήγησης
Όπως είδαμε, οι Μεγάλες Πλοήγηση πραγματοποιήθηκαν για εδαφικούς και οικονομικούς λόγους, που συνδέονται με την άνοδο του μερκαντιλισμού. Οι αρχές του συστήματος αρχίζουν να εμφανίζονται, αντικαθιστώντας τις παλιές πρακτικές και καθιστώντας το εμπόριο μια πιο κερδοφόρα δραστηριότητα.
Αν και αυτές είναι οι κύριες αιτίες, συνέβαλαν και άλλοι παράγοντες:
- Εμφάνιση πολιτικού συγκεντρωτισμού: μέχρι εκείνη τη στιγμή, η πολιτική εξουσία αποκεντρώθηκε και ασκήθηκε ουσιαστικά από τους φεουδάρχες, σύμφωνα με τους τομείς τους. Μετά την εμφάνιση των πρώτων εθνικών κρατών (πιο πολιτικά και εδαφικά οργανωμένα), Αρχίζει να λαμβάνει χώρα μεγαλύτερη πολιτική συγκέντρωση, η οποία ενισχύει και χρηματοδοτεί την επιθυμία για επέκταση θαλάσσιος.
- ανάπτυξη της αστικής τάξης: η εμφάνιση αυτής της κοινωνικής τάξης προκάλεσε αλλαγές στις βάσεις της οικονομίας εκείνη την εποχή, με κύρια την ενίσχυση του εμπορίου. Επιπλέον, οι αστοί υποστήριξαν επίσης την ενοποίηση του πολιτικού συγκεντρωτισμού.
- Νέες τεχνολογίες πλοήγησης: η εμφάνιση καινοτομιών που σχετίζονται με την πλοήγηση ενθάρρυνε επίσης τη Μεγάλη Πλοήγηση. Η εξέλιξη της χαρτογράφησης και η δημιουργία μηχανισμών που διευκόλυναν τη θέση, όπως η πυξίδα, ήταν θεμελιώδεις.
- επέκταση του εμπορίου: με την ανάπτυξη και την ενοποίηση των εμπορικών δραστηριοτήτων, προέκυψε η ανάγκη να βρεθούν νέες αγορές που θα μπορούσαν επίσης να είναι καταναλωτές προϊόντων που κατασκευάζονται στην ευρωπαϊκή ήπειρο.
- Κατάκτηση νέων περιοχών: η επίτευξη νέων τοποθεσιών και η επέκταση των εδαφικών τομέων ήταν οι κύριοι στόχοι των προγραμμάτων περιήγησης. Για αυτό, ήταν απαραίτητο να εξερευνήσετε νέες διαδρομές πλοήγησης.
Πορτογαλικά πρωτοπόρος
Οι Πορτογάλοι ήταν οι πρώτοι ναυτικοί που κατευθύνθηκαν προς την Αμερικανική Ήπειρο αναζητώντας νέες διαδρομές. Το πρωτοποριακό του πνεύμα οφείλεται σε ορισμένους παράγοντες:
- Η Πορτογαλία ήταν μια από τις πρώτες χώρες που δημιούργησαν ένα εθνικό κράτος.
- είχα ήδη εμπειρία περιήγησης.
- η χώρα είχε προνομιακή γεωγραφική τοποθεσία.
Η πρώτη πορτογαλική πλοήγηση πραγματοποιήθηκε το 1415, όταν έφτασαν πλοία στο νησί της Θέουτα, στην αφρικανική ήπειρο. Οι πλοήγηση προς τη Θέουτα υποκινούνταν από μια κρίση πολύτιμων μετάλλων που έπληξε την Πορτογαλία. Η αιτία για την κρίση προήλθε από την απαγόρευση των εξαγωγών χρυσού, η οποία συνέβη στις αρχές του 15ου αιώνα. Η απαγόρευση δημιούργησε εμπόδια στην παραγωγή νομισμάτων, τα οποία κατασκευάστηκαν από αυτό το πολύτιμο μέταλλο.
Μετά την πρώτη, πραγματοποιήθηκαν και άλλες σημαντικές πορτογαλικές πλοήγηση. Μερικά παραδείγματα είναι: άφιξη στις Αζόρες (1419), Πράσινο Ακρωτήριο (1444), Cabo da Boa Esperança (1488) και άφιξη του Vasco da Gama (1469-1524) στην Ινδία (1498).
Caravel de São Cristóvão: ο πλοηγός Bartolomeu Dias έφτασε στο Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας (Νότια Αφρική) το 1488.
ήδη το πρώτη άφιξη στο έδαφος της Βραζιλίας συνέβη το 1500, όταν τα πλοία με αρχηγό τον Pedro Álvares Cabral (1467-1520) έφτασαν στην περιοχή Porto Seguro.
Ισπανικές πλοήγηση
Η Ισπανία ήταν η δεύτερη χώρα που ξεκίνησε την πλοήγηση αναζητώντας νέες διαδρομές. Το πρώτο ρεκόρ έγινε το 1492, όταν ο πλοηγός Christopher Columbus (1451-1506) έφτασε στην Αμερική.
Ο πρώτη ισπανική άφιξη στο έδαφος της Βραζιλίας συνέβη επίσης το 1500, όταν ο πλοηγός Vicente Pinzón (1462-1514) έφτασε στην περιοχή της πολιτείας Amazonas.
Ξεχωρίζουν επίσης στην ισπανική πλοήγηση: άφιξη στην περιοχή της Βενεζουέλας (1499), το πρώτο ταξίδι περιήγησης (1519) που ανέλαβαν οι Fernão de Magalhães (1480-1521) και Juan Sebastián Elcano (1476-1526) και η άφιξη στην Παραγουάη (1537).
Άλλες Ευρωπαϊκές Πλοήγηση
Εκτός από τις πορτογαλικές και ισπανικές πλοήγηση, υπήρχαν επίσης εξερευνητικές πλοήγηση από την Ολλανδία, τη Γαλλία και την Αγγλία. Τα ταξίδια που πραγματοποίησαν πλοίαρχοι από αυτές τις χώρες υποκινούσαν εξίσου εδαφικές και οικονομικές κατακτήσεις.
Εσείς Ολλανδοί κατάφερε να φτάσει στα εδάφη της Καραϊβικής και της Ινδονησίας. Στη Βραζιλία, κατέλαβαν μέρος της σημερινής βορειοανατολικής περιοχής, παρών στις Μπαχίες και Περναμπούκο, όπου ίδρυσαν μια αποικία που ονομάζεται Nova Holanda.
Η ολλανδική παρουσία στο Pernambuco (John Ogilby / 1671).
προγράμματα περιήγησης γαλλική γλώσσα ανέλαβαν ταξίδια προς τη Βόρεια Αμερική. Έφτασαν επίσης στη Βραζιλία, σε δύο διαφορετικά σημεία: Maranhão και Ρίο ντε Τζανέιρο.
ήδη το Αγγλικά κατάφεραν να φτάσουν τόσο στη Βόρεια όσο και στη Νότια Αμερική.
Συνέπειες των μεγάλων πλοήγησης
Η Μεγάλη Πλοήγηση είχε πολλές συνέπειες και ήταν υπεύθυνη για αμέτρητες αλλαγές στην παγκόσμια ιστορία. Τα κύρια ήταν:
- ενοποίηση του εμπορίου ως μία από τις οικονομικές βάσεις της σύγχρονης περιόδου,
- μεγάλο αριθμό κατακτημένων περιοχών,
- μεγαλύτερη εκτίμηση της Πορτογαλίας και της Ισπανίας σε οικονομικά ζητήματα,
- αρχή της δουλείας και του εμπορίου Αφρικανών,
- έναρξη των διαδικασιών αποικισμού εδαφών σε πολλές ηπείρους.
Δείτε επίσης τις έννοιες του εμπορικό πνεύμα και αποικισμός.
