Η εφεύρεση του αεροπλάνου έφερε επανάσταση στον παγκόσμιο πίνακα μεταφορών, καθώς αυτή η μέθοδος παρείχε ταχύτητα στην εκτόπιση επιβατών και εμπορευμάτων. Η εμφάνιση πολλών αεροπορικών εταιρειών προκάλεσε πτώση των τιμών των εισιτηρίων και, κατά συνέπεια, μεγαλύτερη αριθμός ατόμων άρχισε να χρησιμοποιεί το αεροπλάνο για να ταξιδέψει τόσο διεθνώς όσο και στην περιοχή εθνικός.
Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η αποτελεσματικότητα σε αυτήν τη μορφή μεταφοράς, η κατάσταση συντήρησης του αεροσκάφους δεν είναι αρκετή, προσόντα των πιλότων και δομή των αεροδρομίων, καθώς είναι επίσης απαραίτητη μια ομάδα για τον έλεγχο και τον συντονισμό του εναέρια κυκλοφορία. Επομένως, εξαιρετικά ικανά άτομα είναι υπεύθυνα για τον έλεγχο του εναέριου χώρου, διασφαλίζοντας την ασφαλή ροή των αεροσκαφών.
Αυτοί οι επαγγελματίες είναι υπεύθυνοι για το σχεδιασμό, τη διαχείριση και τον έλεγχο των πτήσεων, αξιολογώντας τις καιρικές συνθήκες, το χαρτογράφηση εναέριου χώρου, διαδρομή, ταχύτητα αεροσκαφών, υψόμετρο, ροή αεροσκαφών, μεταξύ άλλων παραγόντων που ενδέχεται να επηρεάσουν την ασφάλεια πτήσεων.
Οι πληροφορίες διαβιβάζονται στους πιλότους αεροσκαφών μέσω ελεγκτών πτήσης που βρίσκονται σε κεντρικά. Τα δεδομένα πρέπει να διαβιβάζονται με σαφήνεια και αντικειμενικότητα, σύμφωνα με ένα προκαθορισμένο πρότυπο.
Τα πρότυπα και οι μέθοδοι που χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας καθορίζονται από τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO). Στη Βραζιλία, ο αρμόδιος για τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας οργανισμός είναι το Τμήμα Ελέγχου Εναέριου Χώρου (DECA), το οποίο αναφέρεται στο Υπουργείο Άμυνας και στη Διοίκηση της Πολεμικής Αεροπορίας.
Από τους Wagner de Cerqueira και Francisco
Αποφοίτησε στη Γεωγραφία
Σχολική ομάδα της Βραζιλίας
Περιέργειες - γεωγραφία - Σχολείο της Βραζιλίας
Πηγή: Σχολείο της Βραζιλίας - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/trafego-aereo.htm