Η CTB ενημερώνεται πάντα για να προσαρμοστεί στη νέα πραγματικότητα των προγραμμάτων οδήγησης. Όμως τα τελευταία δύο χρόνια αρκετές αλλαγές στο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας της Βραζιλίας συνέβησαν, όπως: αυτά της βαθμολογίας στο άδεια οδήγησης; τους κανόνες που αφορούν τους προβολείς που δεν χρειάζεται πλέον να είναι αναμμένοι σε ορισμένες περιπτώσεις και αυτά που σχετίζονται με το κόκκινο φανάρι, το οποίο μπορεί πλέον να προωθηθεί σε μια συγκεκριμένη κατάσταση. Καταλαβαίνετε καλύτερα εδώ.
Ο κώδικας κυκλοφορίας της Βραζιλίας
δείτε περισσότερα
Η ιαπωνική εταιρεία επιβάλλει χρονικό περιορισμό και αποκομίζει οφέλη
Ειδοποίηση: ΑΥΤΟ το δηλητηριώδες φυτό προσγείωσε έναν νεαρό άνδρα στο νοσοκομείο
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας της Βραζιλίας έχει υποστεί κάποιες αλλαγές τα τελευταία δύο χρόνια, μία από αυτές τις αλλαγές ήταν η νέα βαθμολογία στο CNH – Εθνική Άδεια Οδήγησης και οι νέοι κανόνες σχετικά με τη μεσαία σκάλα και το κόκκινο φανάρι στο ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ.
Τώρα σε αυτόν τον νέο κανονισμό CTB, σε ορισμένες περιπτώσεις ο οδηγός θα μπορεί να προωθήσει το κόκκινο φως του Κυκλοφορία και σε ό, τι αφορά τα φώτα πορείας, ο νέος νόμος καταργεί την υποχρέωση χρήσης φώτων διασταύρωσης σε ορισμένους δρόμους καταστάσεις.
Ο νέος νόμος για τα μεσαία σκάλα
Ο νόμος 14.071 άλλαξε ορισμένα σημεία του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας της Βραζιλίας και μεταξύ αυτών των αλλαγών είναι η αλλαγή στην υποχρεωτική χρήση των φώτων διασταύρωσης. Ο κανόνας του Μαΐου 2016, που απαιτούσε από τον οδηγό να χρησιμοποιεί τη μεσαία σκάλα σε οποιονδήποτε δρόμο, έχει τροποποιηθεί.
Αυτός ο νέος κανόνας δηλώνει ότι η χρήση μεσαίας σκάλας σε αυτοκινητόδρομους στη Βραζιλία δεν είναι πλέον απαραίτητη, αλλά η χρήση της φωτεινής σκάλας σε αυτοκινητόδρομους μονής λωρίδας εξακολουθεί να είναι υποχρεωτική.
Για όσους οδηγούς έχουν το DRL – φως ημέρας. δεν είναι απαραίτητο να το ανάβετε κατά τη διάρκεια της ημέρας, ούτε καν σε αυτοκινητόδρομους μονής λωρίδας.
Οι οδηγοί που οδηγούν σε δρόμους όπου υπάρχει φυσικός διαχωρισμός, όπως χαμηλά τοιχώματα, προστατευτικό κιγκλίδωμα, διάμεσος, δεν χρειάζεται να ανάβουν τους προβολείς τους.
Ωστόσο, τα μεσαία σκάλα θα πρέπει να είναι ακόμα ενεργοποιημένα σε σήραγγες, ομίχλη, βροχή ή ομίχλη.
Όσοι δεν συμμορφώνονται με τους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας της Βραζιλίας θα λάβουν 4 βαθμούς στο CNH τους και πρόστιμο 130,16 R$.
Νέος κανόνας για το κόκκινο φως
Με τον ίδιο νόμο που εφάρμοζε τον κανόνα μεσαίας σκάλας, Ν. 14.071. Καθιερώθηκε μια κατάσταση όπου ο οδηγός μπορεί να περάσει το κλειστό φανάρι (το κόκκινο φανάρι). Λόγω αυτού του νέου κανόνα, θα διαπιστωθεί ότι ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να περάσει το κόκκινο φανάρι, το οποίο συμβαίνει μόνο όταν ο οδηγός πρόκειται να κάνει μετατροπή προς τα δεξιά.
Ωστόσο, για να μπορέσει ο οδηγός να το κάνει αυτό, πρέπει να υπάρχει μια πινακίδα που να υποδεικνύει ότι ο οδηγός έχει άδεια να εκτελέσει αυτόν τον ελιγμό.
Οι οδηγοί που πρόκειται να ακολουθήσουν σε ευθεία γραμμή ή να κάνουν αριστερή στροφή, δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να περάσουν από το κόκκινο φανάρι. Προσοχή στο γεγονός ότι αυτός ο νέος κανόνας ισχύει μόνο για στροφή προς τα δεξιά, με ταμπέλες που επιτρέπουν έναν τέτοιο ελιγμό.
