Τις τελευταίες ημέρες αναλύθηκε εκ νέου νομοσχέδιο (PL) του 2019 στην Ομοσπονδιακή Γερουσία, το οποίο στοχεύει στην άρση της υποχρέωσης των σχολών οδηγών να αποκτήσουν το CNH (Εθνική Άδεια Οδήγησης). Το εν λόγω στοιχείο είναι το PL 5.2485/19, το οποίο συντάχθηκε από τη Γερουσιαστή Kátia Abreu (PDT-RO), το οποίο υποβλήθηκε στην Επιτροπή Συντάγματος και Δικαιοσύνης (CCJ) την περασμένη εβδομάδα. Δείτε περισσότερες πληροφορίες!
Διαβάστε περισσότερα: Νέοι κανόνες για το CNH τίθενται σε ισχύ μετά τις αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
δείτε περισσότερα
Η ιαπωνική εταιρεία επιβάλλει χρονικό περιορισμό και αποκομίζει οφέλη
Ειδοποίηση: ΑΥΤΟ το δηλητηριώδες φυτό προσγείωσε έναν νεαρό άνδρα στο νοσοκομείο
Κείμενο ΠΛ 5.2485/19
Στο κείμενο του νόμου προτείνεται η λήξη υποχρεωτικών θεωρητικών και πρακτικών μαθημάτων στις σχολές οδηγών, διεκδικώντας την αύξηση του κόστους απόκτησης CNH. Εάν το PL γίνει νόμος, οποιοσδήποτε Βραζιλιάνος πολίτης θα μπορεί να δώσει μόνο τις θεωρητικές και πρακτικές εξετάσεις και, εάν εγκριθεί, δεν θα χρειαστεί να περάσει από ένα πλήρες μάθημα για να αποκτήσει την άδεια.
Το νομοσχέδιο δεν πέρασε ποτέ από τη Γερουσία από τότε που ψηφίστηκε το 2019, και σχεδόν τρία χρόνια αργότερα, είναι την πρώτη φορά που το μέτρο δείχνει σημάδια προόδου, επομένως, το πρώτο βήμα προς μια δυνατή έγκριση.
Γιατί όμως θέλουν να βάλουν τέλος στην υποχρέωση;
Ο γερουσιαστής υποστηρίζει ότι, με αυτές τις αλλαγές, το CNH μπορεί να γίνει πιο προσιτό. Λόγω του υψηλού κόστους απόκτησης αυτής της άδειας, μέρος του πληθυσμού της Βραζιλίας, κυρίως χαμηλού εισοδήματος, καταλήγει να μην μπορεί να αποκτήσει άδεια οδήγησης.
Πρόσθεσε επίσης ότι σήμερα «η συνολική αξία απόκτησης ενός CNH μπορεί να φτάσει τις 3.000 reais» σε ορισμένες πολιτείες, με «υποχρέωση παρακολούθησης μαθημάτων», που αντιπροσωπεύει το 80% του συνόλου που ξοδεύτηκε.
Τροχαία πρόστιμα με νέο προορισμό
Επιπλέον, η παρούσα πρόταση καθορίζει επίσης ότι μέρος του ποσού που εισπράττεται από τα πρόστιμα κυκλοφορίας θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για τη χρηματοδότηση της CNH για ορισμένες ομάδες.
Δικαιούχοι, εφόσον εγκριθεί το μέτρο, θα είναι πολίτες που αναζητούν την πρώτη τους άδεια οδήγησης, επίσης των κατηγοριών Α και Β. Μπορούν επίσης να ληφθούν υπόψη όσοι έχουν ήδη το έγγραφο, αλλά αναζητούν αλλαγή κατηγορίας για επαγγελματικούς σκοπούς, οι οποίοι επί του παρόντος απαιτούν επανέλεγχο.
Νέο επάγγελμα ιδιωτικού εκπαιδευτή
Το κείμενο του νομοσχεδίου προβλέπει επίσης ότι οι πολίτες μπορούν να προσλαμβάνουν ιδιώτες επαγγελματίες για την απόκτηση άδειας οδήγησης. Ωστόσο, για να συμβεί αυτό, θα ρυθμίζονταν και αυτοί οι αυτόνομοι εκπαιδευτές.
Η ιδέα είναι ότι είναι διαπιστευμένα από το Detran, έχοντας τις ακόλουθες απαιτήσεις:
- Να έχετε πτυχίο της ίδιας κατηγορίας στην οποία διδάσκετε (τουλάχιστον τρία χρόνια).
- Δεν έχουν ανασταλεί ή ανακληθεί η άδεια οδήγησης τα τελευταία πέντε χρόνια·
- Δεν υπάρχει εν εξελίξει διαδικασία εναντίον σας σε σχέση με τροχαίες κυρώσεις.
- Να μην έχει καταδικαστεί ούτε να απαντήσει σε μήνυση για τροχαίο έγκλημα.