Κυβέρνηση του Juscelino Kubitschek. κυβέρνηση JK

Juscelino Kubitschek εξελέγη Πρόεδρος της Δημοκρατίας το 1955, μαζί με τον αντιπρόεδρο João Goulart. Τα πρώτα χρόνια των εκλογών, αφού η πολιτική κατάσταση είχε πάρει τον δρόμο της (απόπειρα πραξικοπήματος από το UDN (União Democrática Nacional) και τον στρατό), η JK έβαλε γρήγορα σε δράση την Σχέδιο στόχων και το κατασκευή της Μπραζίλια, μεταφέροντας την πρωτεύουσα της Βραζιλίας από την πόλη του Ρίο ντε Τζανέιρο στο Κεντρικό Οροπέδιο. Ως εκ τούτου, θα αναφερθούμε στα κύρια επιτεύγματα του JK κατά τη διάρκεια του κυβέρνηση ως πρόεδρος (1955-1960).

Το Σχέδιο ή το Πρόγραμμα Στόχων (31 στόχοι) είχε ως κύριο στόχο την οικονομική ανάπτυξη της Βραζιλίας, δηλαδή βασιζόταν σε σύνολο μέτρων που θα φτάσουν στην οικονομική ανάπτυξη αρκετών τομέων, δίνοντας προτεραιότητα στη δυναμοποίηση της διαδικασίας εκβιομηχάνισης του Βραζιλία.

Ο ο οικονομικός αναπτυξιακός που γνώρισε η Βραζιλία κατά τη διάρκεια της εντολής της JK έθεσε προτεραιότητα στις επενδύσεις στους τομείς των μεταφορών και της ενέργειας, σε

βασική βιομηχανία (διαρκή και μη ανθεκτικά καταναλωτικά αγαθά), σε υποκατάσταση εισαγωγής, τονίζοντας την άνοδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, και στην Εκπαίδευση. Για τον JK και την κυβέρνησή του, η Βραζιλία θα μείωνε την κοινωνική ανισότητα δημιουργώντας πλούτο και αναπτύσσοντας την εκβιομηχάνιση και κατά συνέπεια ενισχύοντας την οικονομία. Έτσι, ξεκίνησε το Σχέδιο Στόχων του: «Η Βραζιλία θα αναπτυσσόταν 50 χρόνια σε 5».

Για να επεκτείνει την οικονομική ανάπτυξη της Βραζιλίας, η JK θεώρησε αδύνατη την πρόοδο της οικονομίας χωρίς τη συμμετοχή ξένου κεφαλαίου. Για την επίτευξη των στόχων του Σχεδίου των Στόχων χρειάστηκε μεγαλύτερη κρατική παρέμβαση στην οικονομία, δίνοντας προτεραιότητα, λοιπόν, στην είσοδο ξένου κεφαλαίου στη χώρα, κυρίως από τη βιομηχανία αυτοκίνητο. Να σημειωθεί ότι κατά την περίοδο αυτή η Βραζιλία ξεκίνησε τη διαδικασία του εξωτερικού χρέους.

Οι τομείς της ενέργειας και των μεταφορών θεωρήθηκαν θεμελιώδεις για την οικονομική ανάπτυξη, υπογραμμίζοντας τη σημασία του Η κυβέρνηση Βάργκας σε αυτή τη διαδικασία, με τη δημιουργία της Companhia Siderúrgica Nacional στη Volta Redonda-RJ το 1946 και της Petrobras στο 1953. Άλλοι τομείς που κέρδισαν ενδιαφέρον ήταν η γεωργία. Η JK προσπάθησε να αυξήσει την παραγωγή τροφίμων και τον ενεργειακό τομέα με την κατασκευή των υδροηλεκτρικών σταθμών Paulo Afonso στον ποταμό São Francisco και τα φράγματα Furnas και Três Marias.

Μη σταματάς τώρα... Υπάρχουν περισσότερα μετά τη δημοσιότητα ;)

Ωστόσο, τέτοιες αλλαγές που ανέλαβε η JK οδήγησαν στην επιτάχυνση της εκβιομηχάνισης της χώρας με αύξηση του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος (ΑΕΠ) κατά 7% ετησίως, χωρίς όμως να υπερβαίνει τον πληθωρισμό του εξωτερικού χρέους. Η εκβιομηχάνιση της χώρας έγινε κατά βάση στη νοτιοανατολική περιοχή, αναδεικνύοντας αυτή τη στιγμή τη μεγάλη βορειοανατολική μετανάστευση προς αυτή την περιοχή.

Αφού αναλύσουμε ορισμένα σημεία του Σχεδίου των Στόχων, θα επικεντρωθούμε σε μια άλλη προεκλογική υπόσχεση που έδωσε η JK: την κατασκευή της Μπραζίλια και τη μεταφορά της ομοσπονδιακής πρωτεύουσας. Στα τέλη του 1956, αφού το Εθνικό Κογκρέσο είχε εγκρίνει τη μεταφορά της πρωτεύουσας, ξεκίνησαν οι κατασκευαστικές εργασίες στη Μπραζίλια. Η νέα πρωτεύουσα της Βραζιλίας θα είχε ένα σύγχρονο και τολμηρό αρχιτεκτονικό συγκρότημα που δημιουργήθηκε από τον αρχιτέκτονα Oscar Niemeyer. Το πιλοτικό σχέδιο της πόλης αναπτύχθηκε από τον πολεοδόμο Lúcio Costa.

Ο Juscelino Kubitschek δεν ήταν ο πρώτος που μίλησε για τη δυνατότητα μεταφοράς της πρωτεύουσας της Βραζιλίας, από το 1891 το Ομοσπονδιακό Σύνταγμα, στο 3ο άρθρο του, που ήδη στόχευε στη μεταφορά της. Την τελευταία δεκαετία του 19ου αιώνα, ακριβώς το 1894, διορίστηκε μια επιτροπή για να επισκεφθεί και να οριοθετήσει την περιοχή της μελλοντικής Ομοσπονδιακής Περιφέρειας στο Κεντρικό Οροπέδιο. Αυτή η επιτροπή έγινε γνωστή ως η αποστολή Cruls σε σχέση με τον Βέλγο αστρονόμο Luiz Cruls που ήταν επικεφαλής της.

Η εσωτερίκευση της ομοσπονδιακής πρωτεύουσας ήταν ήδη όνειρο πολλών Βραζιλιάνων πριν από την JK, αλλά ήταν ο Juscelino που πραγματοποίησε τη μεταφορά της πρωτεύουσας. Συνηθισμένος να ασχολείται με τολμηρά έργα, ο JK έδωσε εντολή να ξεκινήσει η κατασκευή της Μπραζίλια, έργο που ξεκίνησε στα τέλη του 1956. Η νέα πρωτεύουσα εγκαινιάστηκε το έτος 1960.

Η κατασκευή της νέας πρωτεύουσας διαμορφώθηκε ως ένας μεγάλος στόχος προς εκπλήρωση. Η Μπραζίλια θα μπορούσε να τεθεί σε εφαρμογή μόνο με βάση τη μεγάλη θέληση της JK, αλλά και με τη δέσμευση των εργαζομένων που την έχτισαν, μεγάλο μέρος των οποίων αποτελούνταν από μετανάστες από τη βορειοανατολική περιοχή της Βραζιλίας. Οι εργάτες που το έχτισαν έγιναν οι πρώτοι κάτοικοί του, γνωστοί ως «Candangos».

Με τον Juscelino Kubitschek, το εσωτερικό της Βραζιλίας έγινε αντιληπτό ως ένας χώρος δυνατοτήτων, ως αναπόσπαστο μέρος του βραζιλιάνικου πολιτισμού.


Λεάντρο Καρβάλιο
Master στην Ιστορία

Θα θέλατε να αναφερθείτε σε αυτό το κείμενο σε σχολική ή ακαδημαϊκή εργασία; Κοίτα:

CARVALHO, Leandro. "Κυβέρνηση Juscelino Kubitschek (JK)"; Σχολή Βραζιλίας. Διαθέσιμο σε: https://brasilescola.uol.com.br/historiab/governo-juscelino-kubitschek-jk.htm. Πρόσβαση στις 10 Απριλίου 2023.

Αποκτήστε πρόσβαση στο κείμενο και δείτε λεπτομέρειες της ζωής του João Goulart, προέδρου της Βραζιλίας μεταξύ 1961 και 1964. Μάθετε για την κυβέρνησή του και τον θάνατό του.

Γραμματική

Κάντε κλικ εδώ, μάθετε τι είναι η διαβάθμιση (γνωστή και ως κορύφωση), μάθετε ποιο είναι το αποτέλεσμα...

Κυβερνήτης: ποιες είναι οι λειτουργίες του, πώς επιλέγεται

Ο κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για τη διοίκηση μιας από τις πολιτείες της Βραζιλίας, που επιλέγεται...

read more
Thor: ιστορία, συνάφεια, λατρεία, θάνατος

Thor: ιστορία, συνάφεια, λατρεία, θάνατος

Ο Θορ ήταν ο πιο δημοφιλής θεός των Σκανδιναβών στην Εποχή των Βίκινγκς, που διήρκεσε από το 793 ...

read more
Δίας: ιστορία, γάμοι, πάλη με τον Κρόνο

Δίας: ιστορία, γάμοι, πάλη με τον Κρόνο

ο Δίας ήταν μια σημαντική θεότητα της ελληνικής μυθολογίας, που θεωρούνταν από τους αρχαίους Έλλη...

read more