Der Begriff Urbanisierung kommt vom lateinischen Ausdruck urbi, was Stadt bedeutet. Andererseits, urbi leitet sich vom sumerischen Wort Ur ab, eine der ersten beiden Städte der Geschichte, die in der Region Mesopotamien liegt und um 6000 v.. Archäologische Studien weisen auf einen anderen Ort in Mesopotamien, Uruk, als die erste notorisch „städtische“ Stadt hin. Um 3500 v. Chr. C., Uruk verfügte bereits über eine fortschrittliche strukturelle Anordnung, angeregt durch kommerzielle Zuschreibungen und die Entwicklung der Keilschrift.
Auch bei dieser Analogie zwischen dem Urbanen und der Stadt ist die Stadt tatsächlich der Ort des Urbanen, denn nicht alle Stadt ist vollständig urban, manchmal können die Funktionen der Stadt mit dem Extraktivismus in Verbindung gebracht werden und Landwirtschaft. Ein städtisches Gebiet hat als Vorgabe eine große Agglomeration von Menschen, die mit den komplexen Beziehungen der Industrialisierung, des Waren-, Personen- und Kapitalflusses verbunden sind. All diese Eigenschaften ergänzen sich, wenn wir eine typisch urbane Landschaft analysieren, die von Geräten geprägt ist urbane Bereiche wie Gebäude, Pflaster, Beleuchtung, Rohbau und der intensive Individualismus, der die Ära der Metropolen.
In diesem Sinne wurde die Urbanisierung, wie wir sie kennen, von der industriellen Revolution im Jahrhundert eingeleitet XVIII, zuerst in England und später an anderen Orten in Europa und in den Staaten Vereinigt. Die ersten Fabriken verursachten eine große Landflucht aufgrund der Notwendigkeit, Arbeitskräfte aufzunehmen und Verbrauchermärkte zu schaffen. Gleichzeitig drangen die Maschinen der Industriellen Revolution in das Land ein, mechanisierten die Landwirtschaft und vertrieben die Bauern von ihrem Land.
Das urbane Phänomen ging mit einer Reihe von Problemen einher. Die ersten städtischen Ballungsräume in England und Frankreich kombinierten Luftverschmutzung, mangelnde sanitäre Grundversorgung und prekäre Lebensbedingungen für ihre Bewohner. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts berücksichtigte die Stadtplanung in reichen Ländern all diese Probleme, städtische Gebiete für wirtschaftliche Funktionen besser geeignet machen und gleichzeitig den Anforderungen der of Gesellschaft. In Ländern wie Brasilien verlief die Urbanisierung langsam und dauerte länger. Koloniale Funktionen verzögerten die Modernisierung brasilianischer Städte, die sich auf die Bereitstellung von Rohstoffe, da die Kolonie kein Organisationsniveau erreichen konnte, das dem der Metropole.
Erst mit der Ausbreitung der industriellen Aktivität in Brasilien, die sich nach dem 2. Weltkrieg konsolidierte, wurden die Richtungen der brasilianischen Urbanisierung definiert. Dies bedeutet, dass Länder mit einem späten Industrialisierungsprozess wie Brasilien auch eine späte und ungeplante Urbanisierung hatten. Die Landflucht, die in den 1950er Jahren in Brasilien begann, führte zu einem Anschwellen der Städte, das heute als urbane Makrozephalie bekannt ist. So sehr, dass die brasilianische Stadtbevölkerung 1950 insgesamt 18,8 % ausmachte. 1965 erreichte dieser Prozentsatz mehr als 50 %, was Brasilien zu einem urbanen Land machte.
Diese Retrospektive trug dazu bei, dass in industrialisierten unterentwickelten Ländern städtische Herausforderungen aufgetreten sind, wie z sanitäre Grundversorgung, Überschwemmungen, städtische Gewalt, ineffizientes Verkehrssystem, Wohnungsmangel, zunehmende Informalität und Segregation sozialräumlich. Die geringe Lebensqualität und die unterschiedlichen Arten von Verschmutzung und Umweltzerstörung sind stark mit der urbanen Landschaftsvorstellung der Großstädte der unterentwickelten Welt verbunden.
Laut offiziellen Berichten der Vereinten Nationen leben seit 2008 mehr Menschen in urbanen Zentren als in ländlichen Gebieten. Derzeit entspricht die Stadt 52,1% der Weltbevölkerung. In den entwickelten Ländern liegt dieser Durchschnitt bei 77,7 % gegenüber 46,5 % in den unterentwickelten Ländern. Laut der 2010 durchgeführten Volkszählung des IBGE (Brasilianisches Institut für Geographie und Statistik), Brasilien hat 84,4% seiner Bevölkerung von etwa 190 Millionen Einwohnern, die in den betrachteten Gebieten leben Stadtgebieten.
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Julio César Lázaro da Silva
Schulmitarbeiter in Brasilien
Studium der Geographie an der Universidade Estadual Paulista - UNESP
Master in Humangeographie von der Universidade Estadual Paulista - UNESP
Quelle: Brasilien Schule - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/urbanizacao-mundo.htm
