Larry Page und Sergey Brin gehören zu den bedeutendsten Namen in der Welt der Technologie, da sie Mitbegründer von sind Google. Dies ist jedoch nicht der ungewöhnlichste Aspekt an ihnen.
Zusätzlich zu ihrem Erfolg in der digitalen Welt sind die beiden Männer stolze Besitzer einer Sammlung von Privatflugzeugen, die Luftfahrtbegeisterte neidisch machen würden.
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Aus der Airline-Partnerschaft zwischen den Gründern von Google und dem ehemaligen CEO Eric Schmidt entstand H211, eine Holdinggesellschaft, die sich der Verwaltung seiner Flugzeuge widmet.
Eine einzigartige Leidenschaft
Im Jahr 2005 begannen sie ihre Reise mit dem Erwerb einer Boeing 767-200 für 15 Millionen US-Dollar. Zusätzlich zu diesem Betrag investierten sie zusätzlich 10 Millionen US-Dollar, um den Innenraum des Flugzeugs individuell anzupassen.
Eric Schmidt löste das Problem des Platzmangels, indem er jedem Passagier seinen eigenen privaten Raum, einschließlich Betten an Bord, zur Verfügung stellte. Ein klassischer Fall von „Problemen reicher Leute“, von denen wir alle träumen, eines Tages zu haben.
Die Sammlung von Flugzeug Es hat im Laufe der Jahre nicht aufgehört zu wachsen. Im Jahr 2007 wurde die Flotte um eine Boeing 757 erweitert, gefolgt von zwei Gulfstream V-Flugzeugen für Inlandsreisen, eine Entscheidung, die durch günstigere Wartungskosten beeinflusst wurde.
(Bild: JeuxVideo/Reproduktion)
Es kam jedoch die Sorge auf, wo diese wertvollen Flugzeuge gelagert werden sollten, was dazu führte, dass sie sich einen Jäger anschafften Dassault-Dornier Alpha-Jet mit zwei Sitzen, um das Parkproblem in der Nähe von San Francisco zu erleichtern.
Dies ermöglichte die Unterbringung der Flugzeuge im Hangar One am Moffett Field, der der NASA gehört und für 60 Jahre gemietet wurde.
Das neueste Projekt des Duos umfasst den Bau eines privaten Terminals auf dem Mineta Airfield in San Jose, nur 20 Minuten vom Google-Hauptsitz entfernt. Zur Vereinfachung erwarb Eric Schmidt eine Pilotenlizenz für Privatjets und Helikopter.
Dieses Großprojekt, das 82 Millionen US-Dollar kostet, umfasst Flugzeughangars und eine Landebahn, die speziell für die Unterbringung Ihrer Privatflugzeuge in völliger Exklusivität konzipiert wurde.
Nachdem sie ihre Führungspositionen bei Google verlassen haben, widmen sich Larry Page und Sergey Brin nicht nur der Luftfahrt, sondern revolutionieren auch die Art und Weise, wie wir mit dem Flugzeug reisen.
Larry Page unterstützte Zee. Aero, ein Startup, das ein „Luftauto“ für fliegende Taxis entwickelt, während Sergey an einem 120 Meter langen, emissionsfreien Elektroluftschiff arbeitet.
