Ist Ihnen aufgefallen, dass die Autos Sind Farben von den Straßen Brasiliens verschwunden? Meistens sieht man weiße, schwarze und graue Fahrzeuge. Manchmal hier und da ein rotes.
Wie auf der G1-Website veröffentlicht und auf Daten des Nationalen Verkehrssekretariats (Senatran) basiert, weisen 67 % der Flotte in Brasilien die vier oben genannten Farben auf. Finden Sie heraus, was diesen Effekt verursacht!
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Rangliste der Autofarben in Brasilien
Insgesamt gibt es in Brasilien etwa 119 Millionen Autos. Und sie werden laut Senatran (über G1) wie folgt klassifiziert:
- Weiß – 25 Millionen
- Schwarz – 22 Millionen
- Silber – 20 Millionen
- Rot – 18 Millionen
- Grau – 12 Millionen
- Blau – 9,1 Millionen
- Grün – 4,5 Millionen
- Beige – 2,3 Millionen
- Gelb – 1,5 Millionen
- Braun – 851 Tausend
- Orange – 535 Tausend
- Lila – 380 Tausend
- Golden – 357 Tausend
- Fantasie (wenn es nicht möglich ist, die vorherrschende Farbe zu unterscheiden) – 135 Tausend
- Rosa – 133 Tausend
- Granat – 52 Tausend
Es ist zu beachten, dass es sich bei all diesen Prozentsätzen und Zahlen um Schätzungen handelt.
Aber warum?
Senatran-Daten zeigten, dass das Interesse an und der Verkauf von farbigen Autos in den letzten 30 Jahren stark zurückgegangen ist. Und einer der Gründe könnte mit den Kosten zusammenhängen.
Ein Null-Kilometer-Fahrzeug in neutraleren Farben lässt sich schneller produzieren und verursacht für die Automobilhersteller geringere Kosten. Und noch etwas: Wer ein buntes Auto will, muss laut G1-Bericht noch ein paar Monate auf den Schlüssel warten.
Darüber hinaus hat Brasilien dem Bericht zufolge noch eine Kultur von Wiederverkauf. Und das bedeutet, dass Autos mit auffälligeren Farben nicht so sehr daran interessiert sind, nach vorne zu rücken.
Aber dann denkst du: Ist das nicht wieder nur Malen? So ist es nicht. Das Ändern der Farbe eines Autos ist nicht nur teuer, sondern verursacht auch einen enormen bürokratischen Aufwand, da es eine Aktualisierung des Fahrzeugs erfordert dokumentieren des Fahrzeugs.
Hinzu kommt eine einfache Kundenpräferenz, die sich in den letzten 30 Jahren stark verändert hat. Laut G1 bevorzugten Käufer ab den 2000er Jahren neutralere Farben für ihre Autos, insbesondere Weiß. Das liegt an der Idee der Technik, die nüchternere Töne ergibt.
Abschluss in Sozialkommunikation an der Bundesuniversität Goiás. Leidenschaftlich für digitale Medien, Popkultur, Technologie, Politik und Psychoanalyse.