Sehen Sie, welche Autos im Jahr 2021 am stärksten abgewertet haben

Der Kauf eines neuen Autos ist keine leichte Aufgabe, insbesondere in Brasilien. Wenn es um den Verkauf eines Gebrauchtwagens geht, wird die Sache hier noch viel komplizierter. Dies liegt daran, dass der Wiederverkaufsmarkt von mehreren Faktoren abhängt, wie etwa der Wirtschaft des Landes, dem Fahrzeugmodell und insbesondere der Wertschätzung. Denken Sie darüber nach, Ihres zu verkaufen? Sehen Sie, welche Autos im Jahr 2021 am stärksten abgewertet haben.

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Welche Autos haben am meisten an Wert verloren?

Zunächst ist es wichtig zu verstehen, dass KBB, ein auf die Preisanalyse für Neu- und Gebrauchtfahrzeuge spezialisiertes Beratungsunternehmen, eine Umfrage unter 94 Modellen aus 19 Kategorien veröffentlicht hat. Dadurch ist es möglich, eine Liste der Autos zu finden, die nach einem Jahr Nutzung den größten Wertverlust auf dem Markt erlitten haben.

Dafür sammelte das Unternehmen eine Reihe von Daten aus Transaktionen, bei denen ehemalige Besitzer ihre Fahrzeuge an Ladenbesitzer verkauften. In diesem Fall wurde ein Vergleich zwischen den Angeboten von im Januar 2021 gesammelten Neuwagen und dem Preis durchgeführt, zu dem sie im Jahr 2022 weiterverkauft wurden.

Autos, die nach Kategorie am stärksten abgewertet haben

  • Mittlere Limousine – CAOA Chery Arrizo 6 und Toyota Corolla;
  • Kompakte Limousine – Fiat Cronos, Hyundai HB20S, Caoa Chery Arrizo 5, Nissan Versa, Volkswagen Virtus und Chevrolet Ônix Plus;
  • Premium-Limousine – Mercedes-Benz CLA, Mercedes-Benz A-Klasse Limousine, BMW 3er und Audi A4;
  • Kompakte Luke – Fiat Argo, Hyundai HB20, Volkswagen Polo, Chevrolet Onix, Peugeot 208 und Renault Stepway;
  • Premium-Luke – BMW 1er, Mercedes-Benz A-Klasse und Mini Cooper;
  • Kompakt-SUV – Chevrolet Tracker, Hyundai IX35, Suzuki Jimny Sierra, Suzuki S-Cross, Volkswagen T-Cross, Mitsubishi Outlander SP, Jeep Renegade, CAOA Chery Tiggo 5X, Nissan Kicks und JAC T50 Plus;
  • Mittlerer SUV – Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Eclipse Cross, Kia Sportage und Ford Territory;
  • Premium-Kompakt-SUV – Audi Q3, BMW X2, Porsche Macan, Volvo XC40, BMW X1 und Mini Countryman;
  • Großer SUV – Toyota SW4, Mitsubishi Pajero, Chevrolet Trailblazer und Caoa Chery Tiggo 8;
  • Kompakter Pickup – Toyota Hilux CS, Chevrolet S-10 CS und Ford Ranger CS;
  • Kommerzieller Kompakt-Pickup – Fiat Strada CS, Chevrolet Montana und Volkswagen Saveiro CS;
  • Mittlerer Tonabnehmer – Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Nissan Frontier, Chevrolet S-10, Ford Ranger und Mitsubishi L-200;
  • Mittlerer kommerzieller Pickup – Toyota Hilux CS, Chevrolet S-10 CS und Ford Ranger CS.

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