Innerhalb von 12 Monaten stiegen die Flugtickets um 89 %, wie die Inflationsvorschau zeigt. In diesem Sinne ist der Hauptgrund für diesen Anstieg zweifellos der Anstieg der Kraftstoffpreise.
Tatsächlich wurde Flugzeugkerosin teurer, was sich in der Folge auch auf die Preise für Flugtickets auswirkte. So stieg der Kerosinverbrauch nach Angaben des brasilianischen Verbandes der Fluggesellschaften (Abear) vom 1. Januar bis 1. Mai um rund 48,7 %.
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Darüber hinaus erreichte dieser Brennstoffwert, immer noch im Einvernehmen mit dem Verband, im vergangenen Jahr eine Kumulierung von ca. 92 %. Daher war ein weiterer Faktor, der diese Dynamik beeinflusste, der Konflikt in Osteuropa zwischen Russland und der Ukraine, der sich direkt auf die Kosten auswirkte Fluggesellschaften, mit Druck durch den Preis eines Barrels Öl, was zu einem Preisanstieg bei verschiedenen Inputs und unter anderem bei der Flugtickets.
Vor diesem Hintergrund nannte Eduardo Grübler, Variable Income Manager bei Warren Asset, zwei weitere Gründe, die den Preisanstieg erklären: schwächeres Angebot und überdurchschnittliche Nachfrage. Damit stellt Grübler fest, dass „die Unternehmen nicht zum Tempo vor der Pandemie zurückgekehrt sind“ und betont, dass die Kosten „sind“. von externen Faktoren beeinflusst, wie zum Beispiel dem Wechselkurs des Dollars gegenüber dem Real, der mehr als die Hälfte der Kosten des Dollars ausmacht Sektor".
Somit ist klar, dass sich diese unterschiedliche Dynamik vollständig auf die Produktpreise weltweit ausgewirkt hat und den Kauf von Flugtickets erschwert hat.
Geograph und Pseudoautor (oder sonstwie), ich bin 23 Jahre alt, komme aus Rio Grande do Sul, Liebhaber der siebten Kunst und allem, was mit Kommunikation zu tun hat.