Jedes Jahr kommen neue Werkzeuge und Gegenstände für dieAutosViele von ihnen bieten den Fahrern mehr Sicherheit, Praktikabilität und Freizeit.
Aus diesem Grund werden viele dieser alten Teile nicht mehr verwendet, beispielsweise Motor-, Klimaanlagen- und Windschutzkomponenten. Sehen Sie jetzt, welche Artikel in Ihrem Auto in den nächsten Jahren möglicherweise nicht mehr vorhanden sein werden.
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Analoges Panel
Kennen Sie die Bedienfelder voller Knöpfe, die wir früher bei älteren Autos sahen? Obwohl viele Menschen diese Modelle bevorzugen, werden sie auf dem Markt nach und nach reduziert. Man kann sogar feststellen, dass auf den Panels immer weniger Schaltflächen erscheinen, aber das ist erst der Anfang. Experten zufolge werden die Schlüssel in Einstiegsmodellen mittlerweile unverzichtbar sein, während die fortschrittlichsten Modelle wie Tesla-Autos immer mehr auf Bildschirme zurückgreifen können.
Handschaltung
Diese Änderung ist für viele Menschen ein Grund zum Feiern, insbesondere für diejenigen, die die berühmte Halbkupplung hassen. In Brasilien handelt es sich um einen Getriebetyp, der in Einsteigermodellen immer noch weit verbreitet ist, aber nach und nach durch Automatikmodelle ersetzt wurde. In anderen Ländern, beispielsweise den Vereinigten Staaten, verfügt die überwältigende Mehrheit der Autos bereits über diese Änderungen.
Traktion nur hinten
Es mag seltsam klingen, aber große Automobilhersteller wie BMW statten ihre neuen Modelle zunehmend mit Frontantrieb aus. Was früher insbesondere bei Kleinserien- und Sportfahrzeugen die Regel war, scheint in den kommenden Jahren den Weg der Ausnahme einzuschlagen.
Großer Saugmotor
Oldtimer wie der Camaro verfügen über die berühmten V8-Saugmotoren, was sie bei Autoliebhabern sehr beliebt macht. Der Fahrzeugproduktionsmarkt scheint sich jedoch in Richtung einer „Abschaffung“ dieser Teile zu bewegen. bei neuen Modellen und deren Ersetzung durch praktikablere Optionen, insbesondere aus Kostengründen. Raum.
Denn die großen Hersteller suchen nach kleineren Segmenten, mit halbiertem Zylinder und Hubraum, die aber dennoch das gleiche Drehmoment wie der große Saugmotor liefern. Dies alles durch Elektromotoren.
