Der Einsatz erneuerbarer Brennstoffe gewinnt heutzutage an Bedeutung, denn da Öl nicht erneuerbar ist, wird dieser fossile Brennstoff eines Tages ausgehen. Darüber hinaus haben es und seine Derivate zwei große Probleme, eines ist die Tatsache, dass sie große Mengen an freisetzen Schadstoffe in der Atmosphäre, verantwortlich für den Treibhauseffekt, die globale Erwärmung und das Auftreten von Regen sauer; der andere Grund sind die großen Preisschwankungen, da sich seine Vorkommen in politisch unruhigen Regionen befinden.
Öl ist nicht erneuerbar
Es gibt mehrere Vorschläge, um fossile Brennstoffe zu ersetzen, darunter die Biokraftstoffe, die Dieselöl zu ersetzen scheinen, unter besonderer Berücksichtigung der Biodiesel.
Auch auf der Konferenz der Vereinten Nationen für nachhaltige Entwicklung Rio+20, die vom 13. bis 22. Juni 2012 in der Stadt Rio de Janeiro stattfand, plante den Einsatz erneuerbarer Energien in seiner Energiematrix und vermeidet damit, gegen das Veranstaltungsthema zu verstoßen.
Wird zum Beispiel verwendet B20in den Ereignisgeneratoren, das ist a Dieselöl mit 20% Biodiesel. Nach Angaben des Nationalen Organisationskomitees (CNO) von Rio+20, Diese Strategie wird den Verbrauch von 280.000 Liter fossilem Diesel reduzieren, was ausreichend ist einen Bus für mehr als 800.000 Kilometer oder eine Hin- und Rückfahrt zu tanken Mond.
Dies ist eine wichtige Initiative, da Brasilien derzeit rund 40 Milliarden Liter Dieselöl verbraucht und jährlich 2 Milliarden Liter importiert.
Sie Biokraftstoffe kann definiert werden als jedes zur Energiegewinnung nutzbare Produkt, das aus Biomasse gewonnen wird. Biodiesel ist ein Biokraftstoff, dessen Rohstoff Pflanzenöle sind (wie Sojabohnen, Erdnüsse, Rizinusbohnen, Baumwolle, Babassu, Palmen, Sonnenblumen, Palmöl, Raps, Sesam und Mais) und tierische Fette (als Rindertalg), zusätzlich zu Frittieröl. Seine Zusammensetzung sind Methyl- oder Ethylfettsäureester, die aus der Umesterungsreaktion von Triglyceriden erhalten werden.
Rizinusbohnen, Sonnenblumen, Mais und Sojabohnen sind Beispiele für Pflanzenöle, die zur Herstellung von Biodiesel verwendet werden
In Brasilien wurde das Gesetz Nr. 11.097 vom 13. Januar 2005 verabschiedet, das die Zugabe von 2% obligatorisch macht dieses Biokraftstoffs ab Januar 2008 zu Dieselöl fossilen Ursprungs, ein Gemisch, das als B2. 2008 wurde die obligatorische Mischung auf 3 % (B3) und 2009 auf 4 % (B4) erhöht; und dieser Wert ist nur gewachsen. Reiner Biodiesel heißt B100.
Es gibt zahlreiche Leistungen bei der Verwendung von Biodiesel, siehe einige davon:
• Es wird bezogen von erneuerbare Ressourcen;
• Enthält keine Schwefelverbindungen (mit Schwefel) und trägt daher nicht zur Bildung von saurem Regen bei;
• É biologisch abbaubar;
• Job- und Einkommensgenerierung in weniger begünstigten Regionen des Landes, wie dem halbtrockenen Nordosten, da diese Kultur einen großen Teil der Familienbauern umfasst;
• Es wird genannt "sauberer Kraftstoff“ in dem Sinne, dass es wenig in den Kohlenstoffkreislauf und damit in den Treibhauseffekt und die globale Erwärmung eingreift. Denn der bei der Verbrennung des Biokraftstoffs in Form von Kohlendioxid freigesetzte Kohlenstoff wird in der Pflanze während ihres Wachstums durch Photosynthese wieder fixiert. Auf diese Weise ist die Kohlenstoffbilanz der Atmosphäre gleich Null. Fossile Brennstoffe, wie zum Beispiel aus Erdöl gewonnene, emittieren Kohlendioxid von ihrer Gewinnung bis zu ihrer Verbrennung;
• Der obige Vorteil wird auch übersetzt in weniger öffentliche Gesundheitskosten, angesichts des hohen Dieselverbrauchs im Straßen- und Autoverkehr in Großstädten;
• Senkt Brasiliens Ausgaben für Importe von Dieselöl aus Erdöl und stoppt auch den Export von Getreide in Natura, das Zerkleinern und Produzieren von Öl und Kleie innerhalb des Landes;
• Diversifizieren Sie die Energiematrix Brasilianer;
• stärkt Brasiliens führende Rolle in internationalen Abkommen und Verpflichtungen zum Schutz der Umwelt und des Klimawandels.
Aber es gibt noch welche negative Punkte in seiner Verwendung. Eine davon ist, dass die Biodiesel ist kein ganz sauberer Kraftstoff, wie manche denken mögen; dieses Konzept ist, wie bereits gesagt, nur auf das Element Kohlenstoff beschränkt.
Bei den Kreisläufen anderer Elemente wie Stickstoff ist dies jedoch nicht der Fall. Stickstoff und andere Elemente sind Makrobestandteile von Pflanzen, die zur Herstellung von Biokraftstoffen angebaut werden, und müssen jährlich in Form von Düngemitteln in den Boden eingebracht werden. Durch den Düngungsprozess besteht für diese Elemente kein Gleichgewichtszustand von Null mehr.
Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass die Verwendung von Biodiesel durch den Verbrennungsprozess erfolgt und kein Verbrennungsprozess umweltfreundlich ist. Die Folgen sind nicht global, sondern haben regionale Auswirkungen.
Als Herausforderung sieht die Regierung auch die Organisation von Familienbauern als Biodiesellieferanten, da die Preise der rhinochemischen Industrie (chemische Industrie, die Rizinusöl zur Herstellung von Produkten wie Kosmetika, Fetten und Schmiermitteln verwendet) sind für diese attraktiver Bauern.
Diese und andere Punkte, die verbessert werden müssen, zusätzlich zu Alternativen und Kraftstoffstrategien, die die Umweltanforderungen vollständig erfüllen können, wirtschaftlichen und sozialen, sollten von einer großen Anzahl von Menschen diskutiert werden, da die möglichen Vorteile und Schäden einen großen Teil der Population.
Eines der Ziele von Rio+20 ist genau das, die verschiedenen Aspekte des Themas in einem so heiklen Moment für die Brasilien, das an seiner Zukunft aufbaut, und für die Welt, die mit einem gewaltigen Klimawandel konfrontiert ist Proportionen.
Von Jennifer Fogaça
Abschluss in Chemie
Quelle: Brasilien Schule - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/bicombustivel-usado-na-rio-20.htm
