Ingenieur, Erfinder und britischer Offizier der Royal Air Force, geboren in Earlsdon, Coventry District, Warwickshire, West Midlands, der entworfen hat und baute das erste Turbojet-Triebwerk (1937), dessen erstes Patent angemeldet wurde (1930) und ein weiteres Modell später patentiert wurde (1937). Ältester Sohn der Mechaniker Moses Whittle und Sara Alice, die die Leamington Valve and Piston Ring Company in Leamington Spa (1916) kauften. Er besuchte das Leamington College (1918), wo er eine Vorliebe für Astronomie und Luftfahrttechnik erwarb.
Er trat (1922) bei der Royal Air Force, der berühmten RAF, ein, um am RAF College in Cranwell Piloten zu studieren. Abschluss als Staffelpilot (1928), Verteidigung der Dissertation Future Developments in Aircraft Design, und erhielt den Andy Fellowes Memorial Prize for Aeronautical Sciences. Diente als Testpilot (1931-1932). Im folgenden Sommer (1932) trat er als Mitglied des Peterhouse College in Cambridge in den Ingenieurstudiengang der RAF Henlow ein, wo er einen First in Mechanical Sciences Tripos (1936) erhielt.
Noch in Cambridge begann er, mechanische Ausrüstung für Flugzeuge zu entwickeln und beschloss, sich Flugzeugprojekten in der RAF selbst zu widmen. Der erste britische Jet wurde gebaut (1941) und war während des Krieges in Boston, um General Electric zu unterstützen (1942). Er zog sich aus der RAF (1948) zurück, wurde Knight (1976), wurde Forschungsprofessor an der U.S. Naval Academy, Annapolis, Maryland (1977), erhielt den Order of Merit (1986) und starb (1996) in Columbia, Maryland, USA. Er war verheiratet (1930-1976) mit Dorothy Mary Lee, mit der er zwei Kinder hatte und ließ sich scheiden, um wieder zu heiraten (1976), diesmal mit Hazel Halle.
Quelle: http://www.dec.ufcg.edu.br/biografias/
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