Anfang 2023 traten in Brasilien neue Verkehrsregeln in Kraft, die als Mahnung für Autofahrer dienen sollen, beim Fahren noch aufmerksamer zu sein.
Die neuen Normen der brasilianischen Verkehrsordnung (CTB) umfasst mehrere Änderungen, die von der Gültigkeitsdauer des Nationalen Führerscheins (CNH) bis hin zu den neuen Anforderungen in Bezug auf Abblendlicht auf Staats- und Bundesstraßen reichen.
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Eine der Änderungen, die mehr Vorsicht erfordern, ist gerade die neue Regelung für die Verwendung von Abblendlicht.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es von nun an nicht mehr zwingend erforderlich ist, das Abblendlicht eingeschaltet zu lassen, wenn ein Fahrzeug mit Tagfahrlicht (DRL) ausgestattet ist. Wenn das Fahrzeug jedoch nicht über das DRL-System verfügt, muss auf einspurigen Autobahnen tagsüber das Abblendlicht eingeschaltet werden.
Die neue Regelung, die die Verwendung von eingeschalteten Scheinwerfern bei Tag vorsieht, wird von vielen Autofahrern nicht eingehalten, obwohl sie bereits seit längerem in Kraft ist.
Diese fehlerhafte Handlung könnte zu einer Geldstrafe von 130,16 BRL und dem Verlust von vier Punkten führen Führerschein. Die Strafen beziehen sich auf einen durchschnittlichen Verstoß.
Weitere Verkehrsregeln, die im Jahr 2023 erhöhte Aufmerksamkeit erfordern
Eine der „nebulösesten“ und umstrittensten Änderungen der neuen Regelungen ist die Erlaubnis, an einer roten Ampel rechts abzubiegen.
Diese Änderung wird als verwirrend angesehen, da sie nur gültig ist, wenn ein Schild vorhanden ist, das dieses Manöver ausdrücklich anzeigt. Darüber hinaus muss das Kennzeichen für alle Fahrer sichtbar sein.
Eine weitere Entscheidung, die zu Kontroversen geführt hat, ist eine neue Resolution des National Traffic Council (Contran) ermittelte eine Verringerung der minimalen Lichtmenge, die durch den Isolierfilm hindurchtreten kann auf 70 %.
Diese Regel gilt für die wichtigsten Glasbereiche, beispielsweise die Windschutzscheibe, die für die Sicht des Fahrers verantwortlich ist.
Im Hinblick auf die Heckscheiben beträgt die zulässige Mindestlichtmenge, die durch die Isolierfolie hindurchdringt, 28 %, sofern sich keine Blasen bilden.
Bei der CNH-Erneuerung beziehen sich die Änderungen nun auf das Alter des Fahrers. Für Fahrer bis 49 Jahre ist der Führerschein für einen Zeitraum von 10 Jahren gültig.
Bei Fahrern im Alter zwischen 50 und 69 Jahren muss die Erneuerung alle fünf Jahre erfolgen. Und für Fahrer über 70 Jahre muss die Erneuerung alle drei Jahre erfolgen.
Darüber hinaus beträgt die Verlängerungsfrist nach dem Ablaufdatum wieder 30 Tage, nachdem im Jahr 2020 aufgrund der Pandemie eine außerordentliche Verlängerung gewährt wurde.
Abschluss in Geschichte und Personaltechnologie. Mit Leidenschaft für das Schreiben lebt er heute den Traum, professionell als Content Writer für das Web zu agieren und Artikel in verschiedenen Nischen und unterschiedlichen Formaten zu schreiben.