Trotz der Weiterentwicklung des Internets und des Streamings findet das Radio immer noch seinen Platz und hat treue Zuhörer, insbesondere wenn es um AM-Radio geht. Sender dieser Art von Frequenz konzentrieren sich auf die Ausstrahlung von Nachrichten, Musik und vor allem Sportspielen. Allerdings könnten die Tage von AM gezählt sein.
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Der Grund? Elektrische Autos. Die wachsende Zahl dieser Fahrzeugtypen könnte laut Autoherstellern aus einem einfachen Grund zum Aussterben von AM-Radios führen: elektromagnetische Interferenzen.
AM-Wellen kommen bei den Radios nicht „sauber“ an Elektroautos. Die Rezeption ist also voller Quietschgeräusche, wirrer Geräusche und hochfrequentem Brummen. FM-Wellen hingegen sind störungsresistenter.
Einige Autohersteller entfernen AM bereits aus ihren Fahrzeugen. In einer Pressemitteilung sagte BMW, man habe die Entscheidung getroffen, die Verbraucher nicht mit schlechter Empfangsqualität zu „frustrieren“. Andere Unternehmen, wie z
Tesla Auch Audi, Ford, Porshe und Volvo gingen den gleichen Weg.Was ist falsch daran, das AM-Radio abzuschaffen?
Da es auf der ganzen Welt eine große Anzahl von AM-Sendern gibt, wird es sicherlich wirtschaftliche Auswirkungen geben. Ganz zu schweigen von der Arbeitslosigkeit der Arbeiter bei diesen Radiosendern.
Ron January, Betriebsleiter von WATV-AM, einem Radiosender in Alabama, verglich die AM-Abschaltung von Fahrzeugen mit „Mord“. Das größte Publikum seines Senders kommen seiner Meinung nach aus Autos.
„Die meisten unserer Zuhörer fahren morgens und nachmittags, wenn die Leute auf dem Weg zur und von der Arbeit sind. Wenn wir also nicht in Ihrem Auto sitzen, existieren wir nicht“, beklagte er gegenüber der New York Times.
Außerdem ist der AM-Empfang in Notfällen von entscheidender Bedeutung. Da sie größere Entfernungen zurücklegen können, können sie an entlegeneren und schwer erreichbaren Orten eine wichtige Nachrichtenquelle sein.
Lässt sich die Situation mit Elektroautos umkehren?
Einige Experten sagen ja, denn Empfangsprobleme seien nicht unüberwindbar. Es gibt eine Möglichkeit, Störungen durch abgeschirmte Kabel, Filter und größere Sorgfalt beim Einbau elektrischer Komponenten in das Fahrzeug zu kontrollieren.
All diese Utensilien erfordern jedoch von den Automobilherstellern Zeit und Geld. Und vielleicht handelt es sich hierbei um eine Investition, zu der Unternehmen nicht bereit sind. Schließlich beginnt laut The Drive das AM-Radio zumindest in Europa ohnehin an Popularität zu verlieren.
Wer hört noch AM-Radio?
Laut einer Umfrage von Nielsen, einem globalen Unternehmen, das das Medienpublikum auf der ganzen Welt misst, machen AM-Hörer nur 20 % aller US-Hörer aus. Darüber hinaus sind diese Menschen tendenziell älter (ein Drittel über 65).
In Brasilien ergab die neueste Kantar IBOPE-Umfrage, dass im August 2022 8 von 10 Brasilianern Radio hörten. Darüber hinaus verbringen sie durchschnittlich 3 Stunden und 58 Stunden in ihrer Lieblingsjahreszeit. Die Medien werden immer noch von 83 % der Bevölkerung gehört, was einer Steigerung von 3 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
Möglicherweise wird es eine Weile dauern, bis die Bedrohung für AM in Brasilien eintrifft. Auch wenn laut Kantar immer noch 80 % der Hörer das normale Radio bevorzugen, ist die Zahl der Elektroautos hier immer noch gering.
Die Zahl wächst, aber es ist noch immer nicht für alle Realität. Nach Angaben des brasilianischen Verbands für Elektrofahrzeuge (ABVE) stieg die Zahl der Elektrofahrzeuge im Land im Vergleich zum Vorjahr um 43,4 %. Der Präsident des Gremiums warnt jedoch davor, dass die brasilianische Realität trotz der guten Zahlen noch weit von der anderer Länder wie den USA entfernt sei.
Abschluss in Sozialkommunikation an der Bundesuniversität Goiás. Leidenschaftlich für digitale Medien, Popkultur, Technologie, Politik und Psychoanalyse.
