Oktanzahl ist die Detonationsfestigkeit eines bestimmten Kraftstoffs, der in Motoren im Otto-Zyklus verwendet wird. Je höher die Oktanzahl, desto größer ist die Kapazität des Kraftstoffs, bei hohen Temperaturen in der Brennkammer ohne Detonation zu verdichten.
Die Oktanzahl eines Kraftstoffs variiert mit einem Mindestindex für die ordnungsgemäße Funktion jedes Fahrzeugs. Niedrigere Werte als die festgelegten können zur Zerstörung des Motors führen.
Der Oktanindex stellt eine Äquivalenzbeziehung zum Prozentsatz der Mischung in Isooctan und n-Heptan her. In diesem Sinne hat ein 90-Oktan-Benzin eine Detonationsbeständigkeit, die einer Mischung aus 90 % Isooctan und 10 % n-Heptan entspricht. In Brasilien wird als Maßeinheit der Anti-Knock-Index (IAD) verwendet.
Sehr leistungsstarke Motoren benötigen Kraftstoffe mit hoher Oktanzahl, da die Verwendung von Benzin bei niedrigeren Werten erhöhen sie den Verbrauch, reduzieren die Motorleistung und lösen zusätzlich Probleme aus Mechanik. Es ist jedoch wichtig, klarzustellen, dass hohe Oktanzahlen keine Garantie für Kraftstoffqualität und bestes Leistung des Fahrzeugs, da hierfür eine Oktanzahlkompatibilität mit der Kapazität des Fahrzeugs erforderlich ist Motor.
Nach Angaben von Petrobras (Petróleo Brasil S/A) beträgt der Anti-Knock-Index (IAD) des im Land produzierten Benzins:
Normalbenzin: 87%.
Supra Additiv Benzin: 87%.
Podestbenzin: 95%.
Von Wagner de Cerqueira und Francisco
Diplom in Geographie
Brasilianisches Schulteam
Kraftstoffe - Geographie - Brasilien Schule