Hyppig brug af transportapplikationer, som f.eks Uber og 99, er blevet en almindelig praksis i store byer, og tilbyder en effektiv løsning til rejser. Men der er opstået en bekymring blandt brugerne: Mange chaufførers afvisning af at transportere grupper på fire personer.
Rapporter tyder på, at nogle chauffører, når de opdager antallet af passagerer, annullerer turen brat, hvilket efterlader brugerne i nogle tilfælde i komplicerede situationer. Denne holdning har skabt utilfredshed blandt kunderne, da applikationerne tillader op til fire personer i løb.
se mere
Slutningen af maskinalderen? supermarkeder nytænker selvbetjening
Kulstofmarkedet kræver et "robust" system
Hvorfor nægter chauffører ture med 4 passagerer?
Årsagen til, at chauffører undgår at transportere fire personer, er relateret til de retningslinjer, der blev fastsat under covid-19-pandemien. Af sikkerhedsmæssige årsager rådede virksomheder chauffører til at begrænse antallet af passagerer til tre, at lade forsædet stå tomt, med det formål at mindske risikoen for spredning af virussen i rum indespærret.
Selv efter pandemiens afslutning fortsætter chaufførerne med at følge denne protokol. Anbefalingen inkluderer at undgå brugen af aircondition, at vælge at holde vinduerne åbne for at fremme en bedre luftcirkulation, især i betragtning af, at mange biler, der bruges til ride-hailing, er kompakt.
Miguel Veloso, samfundsleder og repræsentant for app-drivere, forklarer, at beslutningen om at At nægte at transportere fire passagerer er forbundet med 99 og Ubers løbende Covid-retningslinjer.
Virksomheder opretholder protokollen som en sikkerhedsforanstaltning midt i pandemiens vedvarende.
Chaufførers modstand afspejler overholdelse af platformenes egne retningslinjer, hvilket påvirker beskyttelsen af både chauffører og passagerer. De, der accepterer at transportere fire personer, gør det for egen regning, da Uber til dato ikke har udsendt specifikke erklæringer om sagen.
Denne vedholdenhed af protokollen fremhæver den betydning, der tillægges sikkerhed, selv i post-pandemiske sammenhænge.
