Det nationale trafikråd (Contran) annoncerede en række fordele for gode chauffører. I dette tilfælde er tanken netop at belønne bilister og tilskynde til større opmærksomhed, når de kører. Blandt belønningsmulighederne er skatterabatten og skatteforbedringer, og der er chancer for, at projektet kommer i gang i 2022.
For at modtage den skal chaufføren have været mindst tolv måneder uden at have begået nogen overtrædelse. Tjek detaljerne i initiativet.
se mere
Er det bedre at spise kogte æg til frokost eller aftensmad? Find ud af det her
Med mig-ingen-kan: Mød planten, der er i stand til at afværge onde øjne
Læs mere: CNH ændringer: Kend de 3 nye regler
National Positive Registry of Drivers
For bedre at kortlægge eksemplariske chauffører oprettede Contran RNPC, som er National Positive Drivers' Registry. For at blive medlem af denne gruppe skal du være chauffør uden historik for overtrædelse i mindst tolv måneder. Derudover er det vigtigt, at samme bemyndiger deltagelsen til ranglisten.
Dette er endnu en af de ændringer, der blev defineret i ændringen af den nationale færdselslov. Ud over denne foranstaltning blev der også fastsat nye frister for fornyelse af CNH, som steg fra 5 til 10 år for de fleste chauffører. For slet ikke at tale om den nye CNH-model, som også giver fordelen ved at have en autentificeret digital kopi for bedre borgernes bekvemmelighed.
Hvad er fordelene?
Det er endnu ikke kendt, eller i det mindste ikke annonceret, alle fordelene ved at være inden for gruppen af National Positive Drivers' Registry. Hvad man dog hidtil ved, er, at disse fordele vil være relateret til skatte- og skattesektoren. Derfor er der en stor chance for, at disse chauffører får rabatter på skatter, såsom værdien af at forny deres CNH.
En anden mulighed er brugen af denne fordel til at opnå rabat på bilforsikringen, hvilket kan være en stor besparelse for borgeren. Ifølge forbundsregeringen bør denne foranstaltning gennemføres om højst seks måneder, således at foranstaltningen formentlig vil være i kraft i 2022. Forventningerne drejer sig om forbedring af trafikulykkesraten som en form for positiv stimulans til bedre kørselspraksis.