Innovation: Nerva lancerer elektrisk e-scooter med 16,1 hestekræfter

Bilmarkedet innoverer altid med nye teknologier og tænker også i stigende grad på erhvervsmæssig bæredygtighed. Med det er det nu tid til elbiler og motorcykler. Altså det nye el-scooter, Nerva EXE, blev lanceret af det spanske startup Nerva Mobility i samarbejde med det kinesiske bilmærke BYD. Dermed lover hun god konkurrence.

Læs mere: Wee: den elbil, der tegner til at blive den billigste i Brasilien

Elektriske modeller kommer med alt, og scootere ser ud til at være den perfekte model til at komme ind på dette marked. Nerva EXE har et meget anderledes udseende, der fanger købers opmærksomhed. Det er dog prissat til omkring 3.380 euro (ca. R$ 20.000), hvilket måske ikke er særlig attraktivt for nogle.

Nerva EXE og dets funktioner

Denne scooter har aspekter, der karakteriserer den som en sportsmodel, med 16,1 hk (heste) og en maksimal rækkevidde på 150 km i Eco (økonomisk) tilstand. Men den tid, det tager at læsse og dens vægt, da det er en maxi-scooter, det vil sige, det ikke er et let køretøj, er faktorer, der kan skade dens fordele i konkurrencen.

Derfor satser den spanske producent på moderne udstyr, såsom fuld LED-belysning, støtte til to hjelme og en boble, der beskytter mod vinden. Derudover har Nerva EXE evnen til at bevæge sig hurtigt på grund af sin motor, som tillader acceleration fra 0 til 80 km/t på 10,5 sekunder.

Ifølge Nerva Mobility kan den nye model nå en tophastighed på 125 km/t, foruden at have to 5,76 kWh batterier. At tal matcher sportlanceringsmodellen, men den har også en normal tilstand, der er begrænset til 80 km/t, samt en Eco, der når 50 km/t.

sikrere batterier

En stor forskel på Nerva EXE-modellen er dog dens to lithiumjernfosfatbatterier. Stofferne, der udgør dette batteri, er klassificeret som sikrere og med større stabilitet sammenlignet med de lithium-ion-batterier, der tidligere blev brugt. Derudover garanterer de større holdbarhed, der er i stand til at nå tæt på 6000 cyklusser.