Det er almindeligt at høre klager over postvæsenet og den forsinkelse, som virksomheden kan tage for at levere en ordre. Heldigvis kan de, der handler meget på nettet, nu fejre. For nylig annoncerede de endnu et fly med deres brand, som vil fremskynde leveringsservicen i hele landet, selv i de fjerneste områder. Se nedenfor, hvordan flyet vil hjælpe Correios med at transportere mere end 310 tons pakker dagligt.
Læs mere: Privatisering: Find ud af, hvor meget en postkontorfranchise vil koste
se mere
'Barbie'-film forudsagt at øge Mattels profit...
Japansk virksomhed pålægger tidsbegrænsning og høster fordele
Forstå hovedårsagen til det nye opkøb
Correios bekræfter, at målet er at give mere smidighed og pålidelighed til landets poststrøm. Dette er et resultat af en markant stigning i ordrevolumen, primært drevet af væksten i e-handel. Under COVID-19-pandemien var der for eksempel en stigning på 30 % i antallet af onlinekøb.
Skal leveringstiden for ordren falde?
Nyopkøbet af det statsejede selskab kan være med til kraftigt at reducere den tid, det tager for leveringer, især for dem, der bor langt fra store centre. Gennem modellen kendt som Night Postal Network (RPN) bliver det nu muligt at bortskaffe en stor del af godset med lufttransport. Indtil da opfyldte kun ét fly denne rolle, hvilket overbelastede fragttransporten på andre måder.
Snart vil der med det nye fly blive transporteret i gennemsnit 310 tons pakker dagligt med fly, hvilket sikrer langt bedre kvalitet i leverancerne til borgere i hele landet.
Hvilke andre virksomheder investerer i lufttransport?
Først og fremmest er det vigtigt at vide, at luftlevering allerede er vedtaget af tusindvis af virksomheder rundt om i verden. Her i Brasilien investerer Mercado Livre også massivt i godstransport gennem disse ruter. På grund af dette annoncerede selskabet i slutningen af 2020 endda sin egen flåde af fly
Selv de amerikanske begyndte at investere meget i modaliteten for at følge med væksten i e-handel. På den måde kunne de fremskynde leveringen af produkter fra Kina.