Har du problemer med at finde en app-driver? Tag det ikke personligt, du er ikke den eneste person i denne situation. I de seneste måneder har klager fra brugere af transport efter ansøgning været almindelige. Anmeldelser taler om vanskeligheden ved at få ture gennem Uber- og 99-apps. Virksomhederne er de mest traditionelle på området i landet.
Læs mere: TikTok ændrer regler for brug af netværket af personer under 18 år
se mere
Skolelederen griber nænsomt ind, når han bemærker en elev, der bærer en kasket i...
Mor informerer skolen om, at en 4-årig datter, som tilbereder sin frokost, kan...
I et opslag på twitter siger brugeren: “Det er forfærdeligt! Du er nødt til at bede dem om at holde løbet i gang.” Tråden hvor kommentaren er har omkring 60 tusind likes og mere end 600 kommentarer.
Nogle forbrugere rapporterer, at de har ventet timer på, at en chauffør accepterer turen. "Det er lettere at finde penge på gaden end en kører, der accepterer løbet", siger et andet opslag på Twitter.
Desuden udskrives med ordene: “annuller ikke, unge mand. Vær venlig".
Når man undersøger emnet, er det muligt at finde snesevis af nylige klager. Forklaringen på problemet ender dog med at blive lidt vag og divergerende på nogle punkter.
Forklaringer
Føreren er ikke forpligtet til at acceptere en tur, selvom overdreven afvisning vil medføre bøder. Hvis en kører nægter mange løb, kan hans score i appen falde betydeligt. Dette gør, at det tager ham længere tid at "niveaue op" og få mere ud af arbejdet.
Ifølge nogle bilister afskrækker stigningen i brændstofpriserne at acceptere nogle ture. Dette sker, fordi gevinsten for billetten ikke overstiger det beløb, der bruges på brændstof.
Der er også løb, der er aflyst af frygt for føreren. Dette sker, når passageren befinder sig i et mistænkeligt område, eller som vækker utryghed hos føreren.
Den mest tilbagevendende klage vedrører imidlertid overførsel af beløb til arbejdere. Chauffører aflyser nogle ture, fordi rejsen er for lang til de penge, de vil blive betalt. Det kan med andre ord ikke betale sig at køre løbet.
"Brugerne skal vente længere på en rejse, fordi der, især i spidsbelastningsperioder, er flere opkald end partnere, der er villige til at foretage ture. Stor efterspørgsel betyder, at Ubers app spiller non-stop for partnere, en situation, de rapporterer at føle sig mere tilpas i. at afvise rejser, da de ved, at der kommer andre opkald i rækkefølgen, muligvis med større indtjening”, står der i et notat fra Uber sendt til trykke.
99's svar følger samme linje. "Det er vigtigt at bemærke, at siden slutningen af 2020 har 99 genoptaget mængden af løb med 100% sammenlignet med perioden før pandemien", begrundede han over for Canaltech-rapporten.
På trods af at nogle chauffører klager over den værdi, der overføres af forlystelserne, benægter selskaberne problemet. For dem er årsagerne til at annullere, såvel som gevinsterne, individuelle. Hver chauffør formår at tjene deres egen indkomst gennem platformen, og dette varierer afhængigt af det tilbudte arbejde.
