Er dette slutningen på Uber Moto? Byer ønsker at FORBINDE app-funktionen

Sidste torsdag, den 5 platform fra Uber lancerede en ny motorcykeltaxifunktion, og den blev ikke særlig godt modtaget af nogle byer. Ifølge selskabet vil det være hensigten at tilbyde en mere overkommelig forskydningsservice for kunderne. I Rio de Janeiro (RJ) og São Paulo (SP) blev ideen ikke særlig godt modtaget. De største hovedstæder i Brasilien accepterede ikke den nye funktion, som platformen tilbyder. Derfor afviste begge rådhuse i hovedstæderne ideen om, at Uber Moto skulle fungere.

Uber Moto blev afvist af Rio de Janeiro og São Paulo

se mere

'Barbie'-film forudsagt at øge Mattels profit...

Japansk virksomhed pålægger tidsbegrænsning og høster fordele

I hovedstaden i São Paulo fremsatte borgmester Ricardo Nunes anmodningen om suspension af driften til den kommunale komité for vejbrug (CMUV). Han hævdede, at tjenesten ikke er reguleret i byen, og derfor vil Ubers praksis heller ikke blive godkendt. På den anden side har virksomheden et påbud givet af Statsdomstolen for at kunne drive tjenesten.

Det faktum, at nyheden blev lanceret for nylig, forhindrede mange arbejdere i at kunne registrere sig for at operere i transporten af ​​motorcyklen. betjeningen af cykel taxa ville tilbyde brugerne en betydelig rabat på 25 % sammenlignet med Uber X på bilturen. Selvom hovedstadsborgmesteren afgav redegørelsen, havde brugerne adgang til tjenesten både i SP og i RJ.

I Rio de Janeiro udtrykte borgmester Eduardo Paes sin holdning gennem det sociale netværk Twitter, da han reagerede på Ubers beslutning i byen São Paulo: "Prøv det ikke engang her". På den anden side sagde de lokale, at det ville være en mere interessant fordel for de fattigste, da servicen ville være mere overkommelig.

Mototaxis har allerede regler i hovedstaden i Rio de Janeiro

Til forskel fra São Paulo kører motorcykeltaxier med regler fra byen Rio. Derfor meldte rådmand Pedro Duarte, at der ikke ville være nogen grund til, at Uber skulle forhindres i at operere med den nye funktion i hovedstaden i Rio de Janeiro.

Med hensyn til beslutningen fra byen São Paulo udsendte Uber en note om positioneringen:

"Den føderale norm, der regulerer den individuelle private transport af passagerer - og som sætter grænserne for regulering fra kommunerne — den skelner ikke med hensyn til køretøjstypen”, konkluderede selskabet, da det forsvarede brugen af Uber Moto.

Elsker af film og serier og alt hvad der involverer biograf. En aktiv nysgerrig på netværkene, altid forbundet med information om nettet.

Halveringstid eller semidisintegrationsperiode. Halvt liv

Halveringstid eller semidisintegrationsperiode. Halvt liv

Overvej henfaldsreaktionen af ​​tritium, en isotop af brint, der har masse nummer tre, med to neu...

read more
Brasiliansk befolkningsvækst. Brasiliansk befolkning

Brasiliansk befolkningsvækst. Brasiliansk befolkning

På grund af den konstante befolkningsforøgelse, der fandt sted i Brasilien, hovedsageligt fra 196...

read more
Hannah Arendt: biografi, ideer, filosofi, værker

Hannah Arendt: biografi, ideer, filosofi, værker

Hannah Arendt stod frem som en af ​​de mest originale tænkere inden for politisk filosofi i det 2...

read more