I Deputeretkammeret er et lovforslag (PL) på vej, der søger at forbedre adgangen til det nationale kørekort (CNH) for personer med mangel visuel.
Det førnævnte projekt, kaldet PL 2902/21 og foreslået af føderal stedfortræder Kim Kataguiri (União Brasil/SP), foreslår ændringer til kodeksen for Brasiliansk Trânsito (CTB) med det formål at sikre, at personer med synshandicap kan opnå en CNH gennem brug af teknologier assisterende.
se mere
Advarsel: DENNE giftige plante landede en ung mand på hospitalet
Google udvikler AI-værktøj til at hjælpe journalister i...
I det væsentlige fremmer PL brugen af ressourcer som for eksempel teleskopbriller udstyret med bioptisk teknologi under kvalificeringsprocessen for kandidater med synshandicap.
Forfatteren af initiativet udtalte, at denne type mekanisme allerede bliver brugt i andre lande, og hvis den implementeres i Brasilien, vil give lige vilkår for personer med synshandicap under opnåelsesprocessen kørekort
“Bioptisk kørsel er allerede en realitet i flere lande, hvilket garanterer retten til mobilitet for personer med svagt syn eller subnormalt syn. Systemet giver dem mulighed for at opnå autonomi til at køre på lige vilkår og optimere deres synsstyrke”, fremhævede Kim Kataguiri.
Behandlingen af lovforslaget sker gennem en afsluttende proces, hvilket betyder, at det ikke er nødvendigt at gennemgå en afstemning i plenum. Godkendelse afhænger udelukkende af de udpegede udvalg.
Flere detaljer om lovforslaget
Kort sagt, PL af stedfortræder Kim Kataguiri sigter mod at fastslå, at det nationale trafikråd (Contran) regulerer brugen af bioptiske briller udstyret med teleskoplinser under processen med at opnå kørekort
På denne måde ville synshandicappede personer modtage automatisk assistance og statslige ressourcer, ikke være mere udelukket på grund af vanskeligheder under køretimerne og måltests, for eksempel.
Selvom det blev oprettet for næsten to år siden, nåede lovforslaget først Deputeretkammerets vej- og transportkommission i den anden uge af denne måned. Nu vil det blive sendt til forfatnings-, retfærdigheds- og statsborgerskabskommissionen (CCJC).
Det er vigtigt at huske, at CCJC er sidste fase af forslagets behandling i Deputeretkammeret. Projektet vil derefter gå videre til godkendelse af det føderale senat og efterfølgende til sanktion eller veto af republikkens præsident.
Hvis forslaget bliver godkendt, træder det i kraft inden for 120 dage. I denne periode vil det nationale trafikråd (Contran) også skulle justere reglerne og den nationale proces for at opnå en CNH.
Hvis denne PL bliver godkendt, kan det betyde et stort fremskridt
Når den er godkendt, vil PL 2902/21 medføre betydelig lettelse for utallige brasilianske borgere, som har en vis grad af synsnedsættelse, men som ønsker at få deres kørekort.
For at få en idé om omfanget af denne påvirkning, statistik fra Brazilian Institute of Geography og Statistik (IBGE) afslører, at omkring 18,6 millioner individer i Brasilien har en eller anden form for begrænsning visuel.
Blandt dem lider cirka 0,3% af befolkningen af totalt tab af syn, i alt en gruppe på 506 tusinde mennesker.
Med mulighed for at bruge teknologier, der hjælper i processen med at opnå en CNH, har mange personer med mindre accentuerede synshandicappede vil kunne få deres kørekort uden at møde forhindringer unødvendig.
Uddannet i Historie og Human Resources Technology. Han brænder for at skrive og lever i dag drømmen om at arbejde professionelt som Content Writer til nettet, skrive artikler i forskellige nicher og forskellige formater.