Virksomheden, der er bedst kendt i verden på grund af sine elektriske køretøjer, Tesla, ledet af Elon Musk, fik en anden problem at bekymre sig om på det seneste. Virksomheden var involveret i en ny kontrovers, der førte til, at det blev målet for retssager på anklager om at bedrage kunder med en ressource, der ikke længere er til stede i dets biler. Forstå historien.
Læs mere: Teslas arbejdsplads blev kaldt et "slaveskib"
se mere
Advarsel: DENNE giftige plante landede en ung mand på hospitalet
Google udvikler AI-værktøj til at hjælpe journalister i...
Et britisk nyhedsbureau, Reuters, rapporterede, at FSD-teknologi (Full Self-Driving) ville være omdrejningspunktet for retssager, der er anlagt i byen San Francisco, Californien. Til at begynde med ville funktionens nomenklatur tyde på, at bilen ikke kan køre helt autonomt og uafhængigt.
Tesla-biler er ikke 100% autonome?
Virksomhedens køretøjer betragtes ikke som 100 % autonome kun på grund af FSD, hvilket gør det gyldigt at sige, at bilproducenten aldrig har solgt sine biler til dette formål.
Det største problem set er, at nomenklaturen ender med at skabe en vis forvirring for forbrugerne at forstå, siden det øjeblik, de står over for løfter om automatisk kørsel ved maksimal effekt, får kunden håbet om, at niveauet af autonom kørsel kan præsenteres af teknologien implementeret i køretøj. Tesla-biler har dog niveau 4 i den selvkørende rangliste, hvilket ville være et point under det maksimale niveau for denne klassificering.
Personen, der er forfatter til den kommenterede proces, hedder Briggs Matsko, men han var ikke den eneste, der udløste retssystemet mod giganten Tesla. Siden FSD-klagen blev åbnet i 2016, er der blevet anlagt yderligere 35 retssager mod Bilproducent i Californien, som vist af den amerikanske National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Nogle af retssagerne ender med at komme fra netop de myndigheder, der foretager undersøgelser af Teslas teknologi. Den sidste retssag, der blev anlagt af Briggs Matsko, viser, at virksomheden bruger den forkerte navngivning af ressourcen, som om den var en falsk reklamer for at forsøge at opmuntre kunderne, så de med det samme finder sig selv i at købe biler uden at tænke sig om gange.
Tesla har aldrig solgt sine biler, som om de var 100 % autonome, selvom Elon Musk har talt og lovet salg af en fuldautomatisk kl. retning indtil udgangen af dette år 2022. På den anden side, selvom produkterne i virkeligheden ikke er selvkørende, har virksomheden aldrig vist nogen interesse i at droppe udtrykket FSD fra sin semi-automatiske kørefunktion.
Elsker af film og serier og alt hvad der involverer biograf. En aktiv nysgerrig på netværkene, altid forbundet med information om nettet.
