Den første brasilianske metrolinje blev indviet i 1970'erne og repræsenterede en stor transformation i landets bydynamik. Siden da har det meste af hovedstæder de fik deres egne linjer, hvilket gjorde livet i byerne hurtigere.
Til gengæld er det stadig muligt at finde nogle spøgelsesstationer i undergrundsbanerne i Brasilien. Se nogle af dem!
se mere
Dette er de 4 stjernetegn, der elsker ensomhed mest, ifølge...
Der er nogle hunderacer, der anses for at være perfekte til mennesker...
Læs mere: De bedste steder at shoppe i centrum af São Paulo
Lær om spøgelsesmetrostationer
Sao Paulo
Hovedstaden i São Paulo var den første brasilianske by, der modtog metrolinjer, og allerede i begyndelsen af arbejdet blev der sat mange projekter i gang for at strømline transporten i byen. Det var dog ikke alle disse stationer, der gik videre, mange var halvt færdige eller endda praktisk talt klar til brug, men forladte.
For eksempel har vi Pedro II Station, som ville være på linje-3-rød i São Paulo og endda har en plads til boarding, men der er ingen skinner, og den er to niveauer under den operationelle linje. Denne station modtog endda et projekt, der skulle indarbejdes i Linje 4-Gul, men designerne ændrede designet. I øjeblikket bruger hjemløse det til at undslippe kulden.
Et andet forladt projekt i São Paulo var Ramal Moema, som endte med at have 200 meter gennemført. Først i 2018 blev Moema-stationen indlemmet i Linje 5-Lilac, men Tutoia- og Ibirapuera-stationerne forblev forladte. I øjeblikket, for at komme til Ibirapuera, skal du stå af ved AACD-Servidor Station.
Rio de Janeiro
Den næststørste by i Brasilien havde også sine spøgelsesstationer. For eksempel har vi Carioca 2-stationen, som ikke blev færdiggjort på grund af manglende midler. Denne station ligger cirka 18 meter over Carioca-stationen i Rio de Janeiro, men den de fleste borgere, der kommer forbi der, har ikke engang mistanke om, at de praktisk talt er under en streg parat.
Selv statens regering Rio de Janeiro annoncerede i 2018, at det ville genoptage arbejdet på stationen, og inviterede endda pressen til at besøge stedet. Projektet gik dog ikke videre, så stedet blev blot endnu en spøgelsesstation i Brasilien.
