Under lanceringen af Great Wall Motors i Brasilien afslørede nogle mærkeledere lidt mere om denne første kontakt fra bilproducenten med det brasilianske marked, hovedsageligt med hensyn til de køretøjsmodeller, som forbrugeren vil se i butikker. Selvom GWM officielt endnu ikke har bekræftet nogen bil, er der allerede konsekvente spor om gigantens første skridt i landet.
Læs mere: Fiat Panda: Lær mere om elbilen med den mest overkommelige pris på markedet
se mere
Advarsel: DENNE giftige plante landede en ung mand på hospitalet
Google udvikler AI-værktøj til at hjælpe journalister i...
Ved udgangen af dette år har mærket til hensigt at frigive sin første bil, som stadig vil blive importeret. "Vi taler med omkring 30 grupper af forhandlere, der er interesserede i at samarbejde med os. Når vi lancerer vores første køretøj, skulle vi således have mellem 25 og 30 forhandlere inden udgangen af dette år”, siger Oswaldo Ramos, kommerciel direktør for GWM.
Bliver den første bil Poer pickuppen?
Nå, svaret er ikke endnu. Se, hvad direktøren siger om det: "En forsyningskøretøj er for andet øjeblik, når vi allerede har dette veletablerede netværk, da eftersalgsservice er meget vigtig i dette segment. Vi vil også operere med abonnementsbiler, og mere end at etablere GWM i enorme bygninger, vil vi tilbyde effektiv kundeservice”.
Og hvad bliver disse modeller?
Bilproducenten har allerede udtalt, at den vil arbejde med tre undermærker på brasiliansk jord, Haval, som fokuserer på crossovers, Poer, som er pickup-divisionen, og Tank, som producerer luksusmodeller målrettet off-road-linjen vej. I Brasilien vil GWM kun markedsføre og producere hybride og elektriske modeller. Således vil producenten komme ind på markedet med modeller, der koster fra 200 tusind R$, og evaluerer den brasilianske forbrugers nuværende købsvirkelighed.
Alle billeder, der er frigivet indtil videre, er dog kun illustrative. Det er fordi, på trods af at de allerede har set sådanne modeller gennem de internationale medier, vil de køretøjer, der skal sælges her, følge lanceringen af Beijing Motor Show, som finder sted i april i år. "Alle publikationer baseret på internationale sider er forkerte. Det er produkter, der blev lanceret for to eller tre år siden. Vi vil her have de nyheder, der vil blive præsenteret på Beijing Motor Show”, tilføjede Ramos.
Med det har vi kun tilbage at vente på, hvad den kinesiske gigant har i vente til det brasilianske bilmarked.
