For nylig annoncerede Hyundai El-cykel eXXite Næste. Selvom den minder meget om en konventionel cykel, er forskellen på denne model stellet med tykkere rør, specielt designet til at fastgøre batteriet.
Denne kreation blev udtænkt i partnerskab med det spanske firma Rayvolt. Se nedenfor for flere detaljer om nyhederne!
se mere
Flyv for mindre: Regeringens regler tillader flybilletter for R$...
Eksperter siger, at AI er en kraft til det gode
Hyundais elcykel skaber forventning om succes
Blandt flere vigtige spørgsmål scorede Hyundai de vigtigste. Til at begynde med hed det, at cyklen har en 250-watt motor, batteri til op til 80 km og når en tophastighed på 25 km/t.
Hvis det løftes, kan udstyret bruges som en cykel til ubevægelige øvelser.
Først blev modellen udviklet til udelukkende at blive solgt i Frankrig, og kostede omkring 18.800 R$ i direkte konvertering og uden afgifter eller forsendelse.
For folk, der vælger at leje cyklen til test, er forholdene også lettet.
Det er vigtigt at pointere, at cyklen har et sikkerhedssystem mht. fart. På denne måde, hvis brugeren forsøger at overskride 25 km/t, deaktiveres accelerationen automatisk.
Om eXXite Next-batteriet
EN hyundai gjorde et punkt ud af at fortælle brugerne, at selvom cyklen har en motor, er det ikke en motorcykel. Derfor er de 250 watt effekt lige til at hjælpe, når man træder i pedalerne.
Batteriet er til gengæld placeret i røret under sadlen og bruger 36 volt med en kapacitet på 14 Ah.
Hvis ejeren ønsker at dyrke noget fysisk træning, men uden at forlade hjemmet, kommer cyklen med et tilbehør, der løfter hjulene. Hovedformålet er netop at skabe en træningsstation og gennem en Ansøgning, vil brugeren være i stand til at overvåge mængden af kalorier, der forbrændes.
Når den rettes til ovennævnte funktion, slukkes motoren, og det er endda muligt at lade den lade.
