I juni i år annoncerede den føderale regering fritagelsen af gebyrer for promovering af helt nye biler under R$ 120.000. Men en måned efter programmets start, selv med rabatter på op til R$8.000, var ændringen i præference blandt brasilianere bemærkelsesværdig.
Selv med de skattemæssige incitamenter til at få gang i den nye bilsektor blev afkastet således ikke så stort som forventet.
se mere
Forskning afslører, at teenagehjerner er 'kablet' til...
PicPay vil nu opkræve et gebyr for inaktivitet; se, hvordan det vil fungere
Hvad dataene viser er, at på trods af, hvad regeringen mente, kan brasilianere i øjeblikket ikke lide de populære indgangsmodeller så meget.
Den største søgning er efter mere komplette biler, f.eks SUV'erog pickup trucks. Dette skyldes, at disse køretøjer, der var til salg, var de bedst sælgende i den periode, hvor programmet var eksklusivt for enkeltpersoner.
Se de mest eftertragtede modeller under regeringens incitamentsprogram
Mod forventning er biler som Renault Kwid og Fiat Mobi den billigste efter skattemæssige incitamenter, var ikke blandt de 20 bedste sælgere – selv efter implementeringen af foranstaltningen Midlertidig.
I stedet for de to modeller var de mest eftertragtede muligheder som Fiat Strada, Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker og Honda HR-V, som var i 4 af de 5 bedste sælgere. Oplysningerne blev delt af National Federation of Motor Vehicle Distribution (Fenabrave).
Den femte bedst ydende bil er volkswagenPolo, som er en entry-level bil, men havde en større indflydelse efter den føderale regerings skattelettelser.
I top 10 er der også to andre køretøjer med god ydeevne, som var Chevrolet Onix og Hyundai HB20. Begge havde dog en pris på 11.000 reais dyrere end de billigste modeller.
Den bilproducent, der solgte flest biler, var Fiat, med mere end 30.000 solgte enheder. Lige bagved kommer Volkswagen med 18.000 køretøjer.
Hvornår ophører den rabat, som regeringen giver?
Til salg af lette køretøjer blev der afsat omkring R$ 800 millioner – og af dette beløb er omkring R$ 560 millioner allerede blevet forbrugt af fabrikanterne. Den foreløbige foranstaltning ophører, så snart værdien ophører, eller efter fire måneder efter dens begyndelse.
