Sort slavehandel: hvordan det startede, hvordan det fungerede, resumé

O slavehandel det var en aktivitet udført mellem det 15. og 19. århundrede. Afrikanske fanger blev købt i Afrikas kystområder for at blive slaveret på det europæiske kontinent og det amerikanske kontinent. Denne tvungne migration resulterede i ankomsten af ​​millioner af afrikanske fanger til Brasilien. Menneskehandel begyndte først at blive forbudt på brasilianske lande i 1850 gennem Eusébio de Queirós-loven.

Få også adgang til:Lær detaljerne om, hvordan slaveri var blandt muslimer

Hvordan slavehandelen foregik

  • Hvordan slavehandelen startede

Udviklingen af ​​slavehandelen i Brasilien er forbundet med installationen af sukkerproduktion det skete på landet, i midten af ​​det 15. århundrede. Oversøisk handel med afrikanere med det formål at slavebinde dem er direkte relateret til det permanente behov for arbejdere i gadgets og også med faldet i den oprindelige befolkning.

Siden begyndelsen af kolonisering af Brasilien For Portugals vedkommende led de oprindelige folk af slaveri, men en række faktorer fik den oprindelige befolkning til at falde. For det første volden ved denne slaveri, men den mest relevante faktor i tilbagegangen af ​​den oprindelige befolkning var

spørgsmålbiologiske, da de oprindelige folk ikke havde noget biologisk forsvar mod sygdomme som f.eks kopper.

Dette afsluttede dog ikke slaveri af oprindelige folk, men det fik et alternativ til at dukke op. Der var også spørgsmålet om konflikter mellem bosættere og kirken, siden kirke, gennem Jesuitter, de var mod slaveri af indfødte, da de betragtede dem som potentielle mål for religiøs konvertering.

En anden relevant faktor er fremmedhedkulturel der eksisterede i dette forhold, da de oprindelige folk arbejdede nok til at producere, hvad der var nødvendigt for deres samfunds næring.

Den europæiske logik i arbejdet for at producere overskud og rigdom var ikke en del af den oprindelige livsstil, og dette fik europæerne til at klassificere oprindelige folk som "upassende" til arbejde. konstanterne utætheder af de oprindelige folk, som kendte landet meget godt, var også en anden relevant faktor.

Den sidste faktor, der forklarer begyndelsen af ​​slavehandelen, var selve det økonomiske systems funktion. merkantilist. I logikken i dette system var den oversøiske slavehandel en forretningrelevant både for metropolen og for kolonister, der lancerede sig selv i dette foretagende.

Inden for det koloniale slavesystems funktion opfyldte eksistensen af ​​slavehandelen et krav om slaver fra kolonierne, og da det var en meget indbringende aktivitet, tjente det metropolens og Köln.

Dette skyldes, at Portugals involvering i handel med afrikanere, med det formål at slavebinde dem, var en forretning, der havde eksisteret siden midten af ​​det femtende århundrede. Portugiserne havde en række af handelspladser på den afrikanske kyst og købte afrikanere der for at sende dem som slaver for at arbejde på plantagerne installeret på Atlanterhavsøerne.

Som konklusion er historikernes nuværende forståelse af denne sag, at knapheden på indfødt arbejdskraft og etableringen af ​​en virksomhed, der havde en stor efterspørgsel efter slaver – produktionen af ​​sukker – skabte en efterspørgsel efter anden arbejdskraft, og de portugisiske handlende, der identificerede dette behov, udvidede slavehandelen til dimensioner gigantisk.

  • Hvordan slavehandelen fungerede

Slavehandel, der involverer europæere startede i det 15. århundrede, da portugiserne oprettede handelspladser langs kysten af ​​det afrikanske kontinent. På disse fabrikker opretholdt portugiserne kontakten med de afrikanske kongeriger og etablerede diplomatiske forbindelser, der gjorde det muligt for dem at opretholde handel, som omfattede salg af mennesker. Med tiden begyndte andre europæiske nationer at blive involveret i denne aktivitet og ikke kun portugiserne.

Den handel med afrikanere, som portugiserne udførte, tjente først deres interne behov og deres atlantiske øers behov. I det 15. århundrede blev afrikanere slaveret af Portugal brugt i bytjenester, især i Lissabon, og blev brugt til produktion af sukker på de atlantiske øer i Portugal (såsom Azorerne og Træ).

Med udviklingen af ​​sukkerproduktionen i Brasilien steg efterspørgslen fra Portugal og fra kolonister installeret i Brasilien betydeligt, og allerede i 1580'erne, omkring tre tusinde afrikanere gik i land i Brasilien|1|. På trods af at de for det meste var koncentreret om den afrikanske kyst, lykkedes det portugiserne at trænge ind i Centralafrika og skabe vigtige relationer til flere kongeriger.

Blandt de vigtigste portugisiske fabrikker på den afrikanske kyst er den indbyggede Luanda, beliggende i Angola. Historiker Roquinaldo Ferreira udtaler, at Luanda opfyldte "en fundamental rolle som et center for formulering og udførelsen af ​​militære operationer mod afrikanske kongeriger og som grundlag for intenst diplomati mellem europæere og afrikanere"|2|.

Slaver blev erhvervet af menneskehandlere, som fik fanger ved at købe dem, hvis de var krigsfanger, eller ved baghold udført af menneskehandlerne selv. Afrikanerne blev efter at være taget til fange ført til fods til havnene, hvor de ville blive videresolgt til portugiserne (eller andre europæere). I disse havne blev afrikanere mærket med varme strygejern for at identificere, hvilken købmand de var fra.

I disse havne blev de afrikanske fanger byttet til nogle værdifulde varer, som blandt andet kunne være tobak, cachaça, krudt. Efter at være blevet solgt til en europæisk købmand gik afrikanerne om bord på skibet, der skulle transportere dem til Amerika eller Europa. Dette skib blev kaldt tumbler, fordi det var et sted, hvor mange af slaverne ombord døde.

  • Rejs på slaveskibe

Repræsentation af kældrene, der husede afrikanere slaveret i slaveskibe.
Repræsentation af kældrene, der husede afrikanere slaveret i slaveskibe.

Slaveskibe transporterede i gennemsnit 300 til 500 afrikanere som var fanget i kældre på en rejse, der varede i ugevis. Med afgang fra Luanda tog turen til Recife 35 dage, til Salvador tog det 40 dage og til Rio de Janeiro tog det 50 til 60 dage.

Rejseforholdene var ekstremt umenneskelige, og de få rapporter, der findes om, hvordan afrikanere blev bragt til Amerika, forstærker dette. Det sted, hvor afrikanere blev fængslet (kælderen), var generelt så lavt, at afrikanere ikke gjorde det de kunne stå oprejst og pladsen var så trang, at mange måtte blive i samme stilling længe tidsforløb.

DET mad var knap og det kogte ned til et måltid om dagen. Historiker Jaime Rodrigues påpeger, at i begyndelsen af ​​rejserne (da muligheden for oprør fra afrikanernes side var større), gav slaverne en endnu mindre mængde mad for at forhindre dem i at gøre oprør|3|.

Vandet kunne næsten aldrig drikkes, og maden var bønner, mel, ris og jerky. Dårlig kost, hovedsageligt på grund af manglen på en kost rig på vitaminer, fik sygdomme som skørbug (forårsaget af mangel på C-vitamin) til at formere sig. Andre sygdomme spredte sig også gennem snavset på de steder, der husede afrikanerne. Kældrene var mørke, snavsede og overfyldte med mennesker, så selv vejrtrækningen var vanskelig.

Andre sygdomme, der rasede på slaveskibene, var kopper, mæslinger og mave-tarmsygdomme. DET den gennemsnitlige dødelighed var ¼ af alle afsendte afrikanere|4|. Selvfølgelig kan der være variationer i dødsraterne, hvor nogle rejser har færre dødsfald, og andre har et højere dødstal.

Beretningerne reddet af historikere antyder allerede europæernes racistiske motivation i slavehandelen. Et eksempel blev bragt af historikeren Thomas Skidmore med beretningen om Duarte Pacheco, en navigatør Portugisere, der kaldte afrikanere "mennesker med hundeansigter, hundetænder, satyrer, vilde og kannibaler|5|.

Også adgang: Lær lidt om oprindelsen af ​​Black Consciousness Day

slavehandel i Brasilien

Afrikanere blev solgt, og information som alder, køn og oprindelse var vigtig ved salg af dem.
Afrikanere blev solgt, og information som alder, køn og oprindelse var vigtig ved salg af dem.

Slavehandelen til Brasilien startede omkring 1550'erne, af årsager forklaret ovenfor. Den oversøiske slavehandel i Brasilien strakte sig i tre århundreder og sluttede først i 1850, da Eusébio de Queirós lov. I 1580'erne var slavehandel allerede en veletableret aktivitet i Brasilien og fik sin rolle øget i minedriftsperiode.

Efter Brasilien erobrede sin uafhængighedi 1822 blev handelen med afrikanere intensiveret indtil det endelige forbud, og i hele denne virksomheds eksistensperiode, Brasilien var det land, der mest modtog afrikanere for slaveri i verden. Antallet af afrikanere bragt til Brasilien og Amerika er genstand for intens undersøgelse af historikere.

Historikeren Boris Fausto|6| anførte, at om 4 millioner afrikanere blev tvangsført til Brasilien. Thomas Skidmore|7|, der præsenterer data fra Philip B. Curtin siger, at det samlede antal medbragte afrikanere var fra 3,65 mio. Gennemgang af disse tal har fået historikere til at konkludere, at det samlede antal slaver, der blev indbragt, nærmede sig 5 millioner.

Historikerne Lilia Schwarcz og Heloísa Starling|8| anførte, at antallet af afrikanere, der blev bragt hertil, var 4,9 mio. Felipe Alencastro|9| angiver, at dette tal var 4,8 mio. Disse to sidst nævnte statistikker er de seneste inden for historiografisk produktion. Det vurderes, at mellem 11-12 millioner afrikanere blev bragt til Amerika.

Ruinerne af Valongo Wharf, hvor millioner af afrikanere blev sat i land i Rio de Janeiro.
Ruinerne af Valongo Wharf, hvor millioner af afrikanere blev sat i land i Rio de Janeiro.

De regioner, hvorfra det største antal afrikanere blev bragt til Brasilien, var senegambia (Guinea), i det 16. århundrede, Angola og Congo, i løbet af det 17. århundrede, og min kyst og Benin, i løbet af det 18. århundrede. I løbet af det 19. århundrede forbød briterne Brasilien at handle med afrikanere fra steder over ækvator.

Tilsammen tegnede Angola sig for 75 % af den samlede ilandsætning af afrikanere i Brasilien, og i første halvdel af 1800-tallet var et stort antal afrikanere sendt til Brasilien fra Mozambique|10|. De mennesker, som afrikanerne kom fra, var forskellige, hvilket fremhævede Bantu, Nagos, hausa, hurtig etc.

Kolonisterne havde en præference for slaver fra forskellige folkeslag, da det gjorde det svært for dem at organisere sig og gøre oprør mod slaveriet. De steder, hvor de fleste modtog landgang af slavegjorte afrikanere, var Rio de Janeiro, frelser og Recife, og så kunne de købes og sendes til forskellige steder i Brasilien, som for eksempel Fortaleza og Belém.

Slaven var en genstand med en meget høj pris, og historikeren Boris Fausto rapporterede, at en kolonist tog fra 13 til 16 måneder til at inddrive beløbet der blev brugt. Efter at minedriftscyklussen begyndte, steg prisen på slaver og omkring 30 måneder arbejde, således at det brugte beløb blev inddrevet|11|.

Smuglerne betalte skat ved tolden etableret i havnene for hver afrikaner over tre år og ved salg af afrikaneren. Oplysninger som køn, alder og oprindelse var relevante. Trællede afrikanere blev købt til at arbejde på markerne, plantagerne eller endda i husligt arbejde. Med fundet af guld i Minas Gerais blev et stort antal afrikanere sendt for at arbejde i minerne.

Slavehandelen eksisterede i Brasilien indtil 1850, efter en længere periode, og forbuddet mod denne forretning skete kun på grund af pres fra englænderne og truslen om krig mod England pga. Bill Aberdeen. Denne engelske lov fra 1845 tillod britiske fartøjer at invadere Brasiliens territorialfarvande for at jage slaveskibe.

Forbuddet mod slavehandel fandt sted gennem Eusébio de Queirós-loven, godkendt i 1850, og med det begyndte regeringen en stærk undertrykkelse af menneskehandel, hvilket fik denne praksis til at stoppe hurtigt. Efter godkendelsen af ​​loven blev omkring 6900 slaver landet i Brasilien indtil 1856|12| og derefter var aktiviteten definitivt slut.

Resumé

  • Slavehandelen begyndte i Brasilien på grund af det vedvarende behov for slavearbejde og var et direkte resultat af faldet i antallet af indfødte slaver.

  • Slavehandelen var en yderst lukrativ aktivitet og tjente kronens, portugisernes og koloniernes interesser.

  • Den portugisiske tilstedeværelse på det afrikanske kontinent fandt sted gennem handelsposter, som gjorde det muligt for dem at skabe kommercielle bånd med forskellige afrikanske kongeriger.

  • Afrikanere, der blev skaffet til slaveri, blev krigsfanger videresolgt eller blev fanget i baghold udtænkt af menneskehandlere.

  • Den vigtigste portugisiske fabrik installeret i Afrika var Luanda, og angolanske slaver tegnede sig for 75% af det samlede antal landede i Brasilien.

  • Afrikanerne kom til tumbeiros, fængslet under frygtelige forhold i lastrummene på skibe på rejser, der varede fra 1 til 2 måneder.

  • Brasilien modtog cirka 4,8 millioner afrikanere som slaver i løbet af tre århundreders menneskehandel.

  • Handel i Brasilien blev kun forbudt af britisk pres, der resulterede i godkendelsen af ​​Eusébio de Queirós-loven i 1850.

|1| SCHWARCZ, Lilia Moritz og STARLING, Heloisa Murgel. Brasilien: en biografi. São Paulo: Companhia das Letras, 2015, s. 81.
|2| FERREIRA, Roquiinaldo. Afrika under slavehandelen. I.: SCHWARCZ, Lilia Moritz og GOMES, Flávio (red.). Ordbog om slaveri og frihed. São Paulo: Companhia das Letras, 2018, s. 55.
|3| RODRIGUES, Jaime. Slaveskab. I.: SCHWARCZ, Lilia Moritz og GOMES, Flávio (red.). Ordbog om slaveri og frihed. São Paulo: Companhia das Letras, 2018, s. 344.
|4| Idem, s. 347.
|5| SKIDMORE, Thomas E. En historie om Brasilien. Rio de Janeiro: Paz e Terra, 1998, s. 32.
|6| FAUSTO, Boris. Brasiliens historie. São Paulo: Edusp, 2013, s. 47.
|7| SKIDMORE, Thomas E. En historie om Brasilien. Rio de Janeiro: Paz e Terra, 1998, s. 33.
|8| SCHWARCZ, Lilia Moritz og STARLING, Heloisa Murgel. Brasilien: en biografi. São Paulo: Companhia das Letras, 2015, s. 82.
|9| ALENCASTRO, Felipe. Afrika, antallet af Atlanterhavstrafikken. I.: SCHWARCZ, Lilia Moritz og GOMES, Flávio (red.). Ordbog om slaveri og frihed. São Paulo: Companhia das Letras, 2018, s. 60.
|10| Idem, s. 60.
|11| FAUSTO, Boris. Brasiliens historie. São Paulo: Edusp, 2013, s. 46-47.
|12| ALENCASTRO, Felipe. Afrika, antallet af Atlanterhavstrafikken. I.: SCHWARCZ, Lilia Moritz og GOMES, Flávio (red.). Ordbog om slaveri og frihed. São Paulo: Companhia das Letras, 2018, s. 57.

af Daniel Neves
Uddannet i historie

Kilde: Brasilien skole - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/trafico-negreiro.htm

Kina tester robotskib for at affyre små raketter

Kina har bygget verdens første robotbaserede, delvist nedsænkelige båd til at affyre raketsonder....

read more

Hongkongs regering tilbyder 500.000 gratis flybilletter

Hongkongs regering vil uddele omkring 500.000 gratis flybilletter fra den 1. marts. Det skyldes e...

read more

"Mindst 272 dyrearter truer nogle økosystemer i Brasilien

I sine mere end 18 års aktivitet har Hórus Institute for Development and Conservation Miljømæssig...

read more
instagram viewer